Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Aulnoye-Aymeries Paris Gare du Nord

OrigineAulnoye-Aymeries DestinationParis Gare du Nord

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations62observées sur la fenêtre
Ponctualité73,8 %moins de 5 min à destination 73,8 %
Retard moyenRetard 4 minsur les circulations exploitables
Annulations1,6 %1 service(s) annulé(s) 1,6 %

Indice expérimental

Fiabilité de Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité72,6sur 100
Ponctualité des trains partis73,8 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation1,6 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %62 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
62 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
73,8 %
Annulations
1,6 %

Ces chiffres décrivent la liaison Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord

-4,8 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array28/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 66,7 / 10003/09 : 33,3 / 10004/09 : 66,7 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 66,7 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 66,7 / 10014/09 : 66,7 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 66,7 / 10018/09 : 33,3 / 10021/09 : 66,7 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 33,3 / 10030/09 : 33,3 / 10001/10 : 66,7 / 10002/10 : 66,7 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

32 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/202622220Retard 15 min
07/10/202622000À l’heure
06/10/202622000À l’heure
05/10/202622000À l’heure
02/10/202633110Retard 20 min
01/10/202633100Retard 2 min
30/09/202633200Retard 3 min
29/09/202633200Retard 3 min
28/09/202632211Retard 40 min
25/09/202633000À l’heure
24/09/202633000À l’heure
23/09/202633000À l’heure
22/09/202633000À l’heure
21/09/202633100Retard 3 min
18/09/202633200Retard 5 min
17/09/202633110Retard 8 min
16/09/202633000À l’heure
15/09/202633000À l’heure
14/09/202633100Retard 2 min
11/09/202633110Retard 7 min
10/09/202633000À l’heure
09/09/202633000À l’heure
08/09/202633100Retard 2 min
07/09/202633000À l’heure
04/09/202633100Retard 2 min
03/09/202633200Retard 3 min
02/09/202633110Retard 13 min
01/09/202633000À l’heure
31/08/202633000À l’heure
28/08/202633000À l’heure
27/08/202633100Retard 3 min
26/08/202622000À l’heure

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

3 numéro(s)

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Aulnoye-Aymeries à Paris Gare du Nord

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord. Sur la fenêtre statistique disponible, 62 circulations sont recensées sur 22 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord

Les trajets Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord et Paris Gare du Nord → Aulnoye-Aymeries sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Aulnoye-Aymeries → Paris Gare du Nord ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

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