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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 16456

DépartSaint-Quentin ArrivéeParis Gare du Nord
Train programméRetard 35 min
État actuelRetard 35 mindernier écart signalé
Ponctualité75,0 %moins de 5 min à l’arrivée 75,0 %
Annulations4,8 %1 service(s) annulé(s) 4,8 %
Couverture100,0 %21 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 16456

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité71,4sur 100
Ponctualité des trains partis75,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation4,8 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %21 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 16456 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
21 service(s) documenté(s)
Période
21 journée(s) observée(s)
Ponctualité
75,0 %
Annulations
4,8 %

Ces chiffres décrivent le train 16456 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 16456

-42,9 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

5 arrêts
  1. Saint-QuentinArrêt 0
    Prévu12:25
    Temps réel13:37
    Retard 35 min
  2. Saint-QuentinArrêt 0
    Prévu12:25
    Temps réel13:00
    Retard 35 min
  3. Saint-QuentinArrêt 0
    Prévu12:25
    Temps réel14:17
    Retard 35 min
  4. CompiègneArrêt 1
    Prévu13:02
    Temps réel—
    Non disponible
  5. Paris Gare du NordArrêt 2
    Prévu13:42
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux en cours en gare de Maubeuge

Des travaux de modernisation des installations sont en cours en gare de Maubeuge, en semaine du 24 août au 6 novembre 2026 (sauf du 5 au 16 octobre). Ce train est modifié dans son parcours durant cette période. Un autocar est mis en place pour compléter le trajet.

Travaux en cours entre Busigny et Aulnoye

Des travaux de maintenance sont en cours entre Busigny et Aulnoye du 5 au 16 octobre 2026. Ce train est modifié dans son parcours durant cette période. Un autocar est mis en place pour compléter le trajet.

Consolidation

Derniers jours disponibles

31 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 1 h
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261010Non disponible
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 20 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100Retard 5 min
02/09/20261100Retard 40 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 16456

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 16456, notamment son parcours entre Saint-Quentin et Paris Gare du Nord, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 16456

Où voir le retard du train 16456 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 16456. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 16456 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Saint-QuentinVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Paris Gare du NordConsulter les données de la gare d’arrivée.

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