Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.
Journée finalisée
29/09/2026
Photographie consolidée des trains observés pendant cette date de service.
← Revenir à l’historiquePérimètre des statistiques
9 449 circulations au total : 9 449 avec numéro identifié et 0 sans numéro identifié. Les deux catégories sont incluses dans le bilan global, avec les mêmes règles d’éligibilité.
Les fiches par numéro portent sur les identités connues. Pour les gares de départ, 9 449 circulations ont une origine connue ; pour les liaisons, 9 449 ont leurs deux terminus connus. Ces périmètres se recoupent : ils ne s’additionnent pas.
La couverture concerne le plan observé, pas la totalité des trains du réseau. Comprendre les limites et les identités inconnues.
Indice expérimental
Fiabilité du 29/09/2026
Cette vue quotidienne reste descriptive : le score public s’appuie sur plusieurs journées afin de lisser les événements exceptionnels.
Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis79,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation1,5 %sur les circulations documentées
Couverture99,9 %9 442 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés1 / 7
Services documentés9442 / 20
Couverture99,9 % / 80 %
Par service
Résultats par type de train
| Type | Circulations | Éligibles | Retard ≥ 5 min | Retard ≥ 15 min | Annulées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TER | 7 681 | 7 553 | 1 311 | 431 | 128 | Retard 3 min |
| TRAIN | 828 | 821 | 260 | 58 | 0 | Retard 4 min |
| OUIGO | 541 | 537 | 235 | 86 | 4 | Retard 8 min |
| TGV | 207 | 206 | 25 | 6 | 1 | Retard 1 min |
| TRAM_TRAIN | 103 | 98 | 10 | 1 | 5 | À l’heure |
| INTERCITES | 79 | 77 | 47 | 32 | 2 | Retard 19 min |
| INTERCITES_NUIT | 10 | 9 | 0 | 0 | 1 | À l’heure |
Circulations
Retards finaux les plus élevés
TER891358Dijon→Laroche - MigennesRetard 3 h 50 minTER17777Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.→Lyon Part DieuRetard 3 h 30 minTRAIN9219Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Zuerich HBRetard 3 h 10 minOUIGO6745Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Besançon ViotteRetard 3 hTRAIN9226Zuerich HB→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 3 hTER846402Hazebrouck→ArrasRetard 3 hTER891378Auxerre Saint-Gervais→DijonRetard 3 hTER17779Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.→Lyon Part DieuRetard 2 h 56 minOUIGO6708Mulhouse→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 2 h 50 minTRAIN9223Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Zuerich HBRetard 2 h 50 minTER891759Les Laumes - Alésia→Is-sur-TilleRetard 2 h 50 minTER891380Auxerre Saint-Gervais→DijonRetard 2 h 40 minINTERCITES3650Toulouse Matabiau→Paris AusterlitzRetard 2 h 30 minTER17764Lyon Part Dieu→Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.Retard 2 h 30 minTRAIN9270Lausanne→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 2 h 30 min
Liaisons
Les plus touchées
Nantes→Rennes8retards ≥ 15 minRetard 18 minNarbonne→Toulouse Matabiau8retards ≥ 15 minRetard 16 minBordeaux Saint-Jean→Marseille Saint-Charles6retards ≥ 15 minRetard 57 minToulouse Matabiau→Narbonne6retards ≥ 15 minRetard 10 minGrenoble→Lyon Part Dieu6retards ≥ 15 minRetard 9 minQuimper→Paris Montparnasse Hall 1 - 25retards ≥ 15 minRetard 29 minParis Austerlitz→Brive-la-Gaillarde5retards ≥ 15 minRetard 28 minVannes→Rennes5retards ≥ 15 minRetard 20 minPerpignan→Toulouse Matabiau5retards ≥ 15 minRetard 19 minRennes→Vannes5retards ≥ 15 minRetard 16 minRennes→Nantes5retards ≥ 15 minRetard 13 minRouen Rive Droite→Paris Saint-Lazare5retards ≥ 15 minRetard 9 minMetz→Luxembourg5retards ≥ 15 minRetard 6 minLyon Part Dieu→Annecy4retards ≥ 15 minRetard 41 minMarseille Saint-Charles→Bordeaux Saint-Jean4retards ≥ 15 minRetard 40 min
Bilan quotidien
Comment interpréter les retards du 29/09/2026
Le bilan du 29/09/2026 rassemble 9 449 circulations ferroviaires consolidées dans le périmètre observé. Cette photographie quotidienne permet d’identifier les retards les plus importants et les liaisons affectées sans extrapoler à l’ensemble du réseau français.
Une seule journée peut être influencée par un incident exceptionnel. Pour juger la régularité d’un train ou d’une liaison, complète ce bilan par les pages historiques sur plusieurs jours.
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