ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Rennes Nantes

OrigineRennes DestinationNantes

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations484observées sur la fenêtre
Ponctualité78,7 %moins de 5 min à destination 78,7 %
Retard moyenRetard 3 minsur les circulations exploitables
Annulations1,0 %5 service(s) annulé(s) 1,0 %

Indice expérimental

Fiabilité de Rennes → Nantes

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité77,9sur 100
Ponctualité des trains partis78,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation1,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %484 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
484 service(s) documenté(s)
Période
30 journée(s) observée(s)
Ponctualité
78,7 %
Annulations
1,0 %

Ces chiffres décrivent la liaison Rennes → Nantes dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Rennes → Nantes

+0,1 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array09/09 : 83,3 / 10010/09 : 83,3 / 10011/09 : 75,0 / 10012/09 : 88,9 / 10013/09 : 81,8 / 10014/09 : 66,7 / 10015/09 : 72,2 / 10016/09 : 94,4 / 10017/09 : 83,3 / 10018/09 : 70,0 / 10019/09 : 88,9 / 10020/09 : 72,7 / 10021/09 : 94,4 / 10022/09 : 66,7 / 10023/09 : 83,3 / 10024/09 : 72,2 / 10025/09 : 80,0 / 10026/09 : 77,8 / 10027/09 : 90,9 / 10028/09 : 77,8 / 10029/09 : 44,4 / 10030/09 : 88,9 / 10001/10 : 83,3 / 10002/10 : 90,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 81,8 / 10005/10 : 83,3 / 10006/10 : 66,7 / 10007/10 : 77,8 / 10008/10 : 44,4 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

44 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/20261817941Retard 7 min
07/10/20261818400Retard 1 min
06/10/20261818620Retard 4 min
05/10/20261818300À l’heure
04/10/20261111200À l’heure
03/10/202699000À l’heure
02/10/20262020210Retard 2 min
01/10/20261818310Retard 2 min
30/09/20261818200À l’heure
29/09/20261817951Retard 13 min
28/09/20261818400Retard 1 min
27/09/20261111100À l’heure
26/09/202699210Retard 7 min
25/09/20262020410Retard 2 min
24/09/20261817421Retard 3 min
23/09/20261818310Retard 3 min
22/09/20261817541Retard 6 min
21/09/20261818100À l’heure
20/09/20261111320Retard 5 min
19/09/202699100À l’heure
18/09/20262019521Retard 7 min
17/09/20261818320Retard 3 min
16/09/20261818100À l’heure
15/09/20261818500Retard 2 min
14/09/20261818630Retard 4 min
13/09/20261111210Retard 3 min
12/09/202699100À l’heure
11/09/20262020530Retard 4 min
10/09/20261818300À l’heure
09/09/20261818310Retard 2 min
08/09/20261818310Retard 2 min
07/09/20261818730Retard 7 min
06/09/20261111000À l’heure
05/09/202699000À l’heure
04/09/20262020410Retard 2 min
03/09/20261818000À l’heure
02/09/20261818400Retard 1 min
01/09/20261818210Retard 2 min
31/08/20261818100À l’heure
30/08/20261010210Retard 3 min
29/08/202699000À l’heure
28/08/20261613523Retard 6 min
27/08/20261515640Retard 7 min
26/08/202688200Retard 1 min

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

20 numéro(s)
TER85838544circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER85839144circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER85777338circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER85775737circulation(s)Retard 4 minretard moyenTER85831137circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER85834137circulation(s)Retard 1 minretard moyenTER85837135circulation(s)Retard 2 minretard moyenTER85776532circulation(s)À l’heureretard moyenTER85776932circulation(s)Retard 2 minretard moyenTER85777732circulation(s)Retard 5 minretard moyenTER85835532circulation(s)Retard 4 minretard moyenTER85837732circulation(s)Retard 5 minretard moyenTER85775131circulation(s)Retard 2 minretard moyenTER85775331circulation(s)Retard 5 minretard moyenTER85776331circulation(s)À l’heureretard moyenTER85830731circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER85830329circulation(s)Retard 2 minretard moyenTER85832919circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER85776112circulation(s)Retard 5 minretard moyenTER85777112circulation(s)Retard 1 minretard moyen

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Rennes à Nantes

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Rennes → Nantes. Sur la fenêtre statistique disponible, 484 circulations sont recensées sur 30 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Rennes → Nantes

Les trajets Rennes → Nantes et Nantes → Rennes sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Rennes → Nantes ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

Maillage utile

Poursuivre la comparaison

Gare de RennesVoir toutes les destinations et statistiques au départ.Gare de NantesConsulter les trains et données de cette gare.Historique des trainsComparer cette liaison aux autres circulations observées.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles