Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.
Journée finalisée
03/10/2026
Photographie consolidée des trains observés pendant cette date de service.
← Revenir à l’historiquePérimètre des statistiques
5 774 circulations au total : 5 774 avec numéro identifié et 0 sans numéro identifié. Les deux catégories sont incluses dans le bilan global, avec les mêmes règles d’éligibilité.
Les fiches par numéro portent sur les identités connues. Pour les gares de départ, 5 774 circulations ont une origine connue ; pour les liaisons, 5 774 ont leurs deux terminus connus. Ces périmètres se recoupent : ils ne s’additionnent pas.
La couverture concerne le plan observé, pas la totalité des trains du réseau. Comprendre les limites et les identités inconnues.
Indice expérimental
Fiabilité du 03/10/2026
Cette vue quotidienne reste descriptive : le score public s’appuie sur plusieurs journées afin de lisser les événements exceptionnels.
Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis83,6 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,7 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %5 774 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés1 / 7
Services documentés5774 / 20
Couverture100,0 % / 80 %
Par service
Résultats par type de train
| Type | Circulations | Éligibles | Retard ≥ 5 min | Retard ≥ 15 min | Annulées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TER | 4 579 | 4 544 | 589 | 204 | 35 | Retard 2 min |
| TRAIN | 467 | 467 | 156 | 38 | 0 | Retard 4 min |
| OUIGO | 428 | 428 | 140 | 56 | 0 | Retard 7 min |
| TGV | 141 | 141 | 17 | 2 | 0 | À l’heure |
| TRAM_TRAIN | 91 | 89 | 3 | 0 | 2 | À l’heure |
| INTERCITES | 68 | 67 | 36 | 27 | 1 | Retard 21 min |
Circulations
Retards finaux les plus élevés
TER876407Avignon Centre→PerpignanRetard 4 h 10 minINTERCITES4756Marseille Saint-Charles→Bordeaux Saint-JeanRetard 3 h 30 minOUIGO9711Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Barcelone-SantsRetard 3 h 30 minTER876411Avignon Centre→NarbonneRetard 3 h 20 minOUIGO6250Montpellier Sud de France→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 3 h 10 minTER86972Portbou→Toulouse MatabiauRetard 3 h 10 minINTERCITES4758Marseille Saint-Charles→Bordeaux Saint-JeanRetard 2 h 30 minOUIGO9704Barcelone-Sants→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 2 h 20 minTER876304Sète→Avignon CentreRetard 2 h 20 minOUIGO9713Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Barcelone-SantsRetard 2 h 10 minOUIGO6823Lyon Part Dieu→Toulouse MatabiauRetard 2 h 10 minTER876403Nîmes Centre→NarbonneRetard 2 h 10 minOUIGO9708Barcelone-Sants→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 2 hINTERCITES4657Bordeaux Saint-Jean→Marseille Saint-CharlesRetard 2 hINTERCITES4752Nîmes Centre→Bordeaux Saint-JeanRetard 1 h 50 min
Liaisons
Les plus touchées
Dunkerque→Lille Flandres7retards ≥ 15 minRetard 40 minLille Flandres→Dunkerque7retards ≥ 15 minRetard 37 minLyon Perrache→Clermont-Ferrand6retards ≥ 15 minRetard 22 minMarseille Saint-Charles→Bordeaux Saint-Jean5retards ≥ 15 minRetard 1 h 37 minBordeaux Saint-Jean→Marseille Saint-Charles5retards ≥ 15 minRetard 57 minParis Bercy Bourg. Pays d'Auv.→Clermont-Ferrand5retards ≥ 15 minRetard 26 minAmiens→Lille Flandres4retards ≥ 15 minRetard 18 minBarcelone-Sants→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 23retards ≥ 15 minRetard 1 h 50 minPortbou→Toulouse Matabiau3retards ≥ 15 minRetard 1 h 42 minBordeaux Saint-Jean→Le Verdon3retards ≥ 15 minRetard 42 minDunkerque→Paris Gare du Nord3retards ≥ 15 minRetard 23 minGrenoble→Gap3retards ≥ 15 minRetard 20 minLille Flandres→Calais Ville3retards ≥ 15 minRetard 18 minLille Flandres→Saint-Quentin3retards ≥ 15 minRetard 16 minMarseille Saint-Charles→Briançon3retards ≥ 15 minRetard 15 min
Bilan quotidien
Comment interpréter les retards du 03/10/2026
Le bilan du 03/10/2026 rassemble 5 774 circulations ferroviaires consolidées dans le périmètre observé. Cette photographie quotidienne permet d’identifier les retards les plus importants et les liaisons affectées sans extrapoler à l’ensemble du réseau français.
Une seule journée peut être influencée par un incident exceptionnel. Pour juger la régularité d’un train ou d’une liaison, complète ce bilan par les pages historiques sur plusieurs jours.
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