Fiche train · observation en direct et historique
Train 86972
Indice expérimental
Fiabilité du train 86972
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 86972 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 50,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 86972 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 86972
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- PortbouArrêt 0Prévu—Temps réel09:16À l’heure
- Banyuls-sur-MerArrêt 0Prévu—Temps réel09:43À l’heure
- SalsesArrêt 0Prévu—Temps réel13:04Retard 2 h 30 min
- BramArrêt 0Prévu—Temps réel15:12Retard 3 h 10 min
- PerpignanArrêt 0Prévu—Temps réel11:51Retard 1 h 30 min
- Lézignan-CorbièresArrêt 0Prévu—Temps réel14:41Retard 3 h 10 min
- Labège InnopoleArrêt 0Prévu—Temps réel15:53Retard 3 h 10 min
- CollioureArrêt 0Prévu—Temps réel09:54À l’heure
- Leucate la FranquiArrêt 0Prévu—Temps réel13:14Retard 2 h 30 min
- Argelès-sur-MerArrêt 0Prévu—Temps réel10:00À l’heure
- MontaudranArrêt 0Prévu—Temps réel15:57Retard 3 h 10 min
- BaziègeArrêt 0Prévu—Temps réel15:41Retard 3 h 10 min
- NarbonneArrêt 0Prévu—Temps réel14:26Retard 3 h 10 min
- ElneArrêt 0Prévu—Temps réel10:06À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu—Temps réel16:03Retard 3 h 10 min
- Port-VendresArrêt 0Prévu—Temps réel09:49À l’heure
- CastelnaudaryArrêt 0Prévu—Temps réel15:22Retard 3 h 10 min
- RivesaltesArrêt 0Prévu—Temps réel12:58Retard 2 h 30 min
- Port-la-NouvelleArrêt 0Prévu—Temps réel14:01Retard 3 h 10 min
- EscalquensArrêt 0Prévu—Temps réel15:48Retard 3 h 10 min
- CarcassonneArrêt 0Prévu—Temps réel15:01Retard 3 h 10 min
- CerbèreArrêt 0Prévu—Temps réel09:37À l’heure
- Villefranche-de-LauragaisArrêt 0Prévu—Temps réel15:34Retard 3 h 10 min
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que des travaux sont en cours entre Cerbère et Perpignan jusqu'au 23 octobre. Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des bus de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne d'information WhatsApp l…
Train complet.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 3 h 10 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 86972
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 86972, notamment son parcours entre Portbou et Villefranche-de-Lauragais, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 86972
Où voir le retard du train 86972 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 86972. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 86972 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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