ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 9708

DépartBarcelone-Sants ArrivéeParis Gare de Lyon Hall 1 - 2
Train programméRetard 15 min
État actuelRetard 15 mindernier écart signalé
Ponctualité42,9 %moins de 5 min à l’arrivée 42,9 %
Annulations6,7 %2 service(s) annulé(s) 6,7 %
Couverture100,0 %30 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 9708

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité40,0sur 100
Ponctualité des trains partis42,9 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation6,7 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %30 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 9708 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
30 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
42,9 %
Annulations
6,7 %

Ces chiffres décrivent le train 9708 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 9708

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10012/09 : 0,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

19 arrêts
  1. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel11:41
    À l’heure
  2. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel11:02
    À l’heure
  3. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel12:51
    À l’heure
  4. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel16:27
    Retard 15 min
  5. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel13:22
    Retard 10 min
  6. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel11:57
    À l’heure
  7. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel09:26
    À l’heure
  8. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel14:05
    Retard 10 min
  9. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel10:33
    Retard 5 min
  10. Barcelone-SantsArrêt 0
    Prévu09:26
    Temps réel10:15
    Retard 5 min
  11. GIRONAArrêt 1
    Prévu10:10
    Temps réel—
    Non disponible
  12. FIGUERES-VILAFANTArrêt 2
    Prévu10:28
    Temps réel—
    Non disponible
  13. PerpignanArrêt 3
    Prévu11:02
    Temps réel—
    Non disponible
  14. NarbonneArrêt 4
    Prévu11:41
    Temps réel—
    Non disponible
  15. BéziersArrêt 5
    Prévu11:57
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Montpellier Sud de FranceArrêt 6
    Prévu12:51
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Nîmes Pont du GardArrêt 7
    Prévu13:12
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 8
    Prévu13:55
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 9
    Prévu16:12
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 25 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100Retard 1 h 10 min
05/10/20261010Non disponible
04/10/20261100Retard 20 min
03/10/20261100Retard 2 h
02/10/20261100Retard 45 min
01/10/20261100Retard 50 min
30/09/20261010Non disponible
29/09/20261100Retard 10 min
28/09/20261100Retard 5 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 5 min
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 10 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 5 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 5 min
18/09/20261100Retard 15 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100Retard 5 min
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20262200À l’heure
09/09/20262200À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20262200À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 10 min
01/09/20261100Retard 10 min
31/08/20261100Retard 25 min
30/08/20261010Non disponible
29/08/20261100Retard 10 min
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100Retard 15 min
26/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 9708

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 9708, notamment son parcours entre Barcelone-Sants et Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 30 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 9708

Où voir le retard du train 9708 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 9708. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 9708 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 42,9 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Barcelone-SantsVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Consulter les données de la gare d’arrivée.

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