ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 9713

DépartParis Gare de Lyon Hall 1 - 2 ArrivéeBarcelone-Sants
Train programméRetard 35 min
État actuelRetard 35 mindernier écart signalé
Ponctualité62,1 %moins de 5 min à l’arrivée 62,1 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 9713

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité62,1sur 100
Ponctualité des trains partis62,1 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 9713 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
28 journée(s) observée(s)
Ponctualité
62,1 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 9713 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 9713

-57,1 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array08/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10020/09 : 0,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
08/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

19 arrêts
  1. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel12:59
    Retard 35 min
  2. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel11:28
    Retard 50 min
  3. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel12:16
    Retard 1 h
  4. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel15:07
    Retard 35 min
  5. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel10:47
    Retard 50 min
  6. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel14:25
    Retard 35 min
  7. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel12:42
    Retard 35 min
  8. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel13:41
    Retard 35 min
  9. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel08:27
    Retard 45 min
  10. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu07:42
    Temps réel14:08
    Retard 35 min
  11. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 1
    Prévu09:57
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Nîmes Pont du GardArrêt 2
    Prévu10:38
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Montpellier Sud de FranceArrêt 3
    Prévu11:16
    Temps réel—
    Non disponible
  14. BéziersArrêt 4
    Prévu12:07
    Temps réel—
    Non disponible
  15. NarbonneArrêt 5
    Prévu12:24
    Temps réel—
    Non disponible
  16. PerpignanArrêt 6
    Prévu13:06
    Temps réel—
    Non disponible
  17. FIGUERES-VILAFANTArrêt 7
    Prévu13:33
    Temps réel—
    Non disponible
  18. GIRONAArrêt 8
    Prévu13:50
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Barcelone-SantsArrêt 9
    Prévu14:32
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

42 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 10 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100Retard 15 min
05/10/20261100Retard 5 min
04/10/20261100Retard 20 min
03/10/20261100Retard 2 h 10 min
02/10/20261100Retard 10 min
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100Retard 20 min
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100Retard 15 min
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100Retard 10 min
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20262200À l’heure
09/09/20262200À l’heure
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20262200À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 25 min
01/09/20261100Retard 25 min
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100Retard 55 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 9713

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 9713, notamment son parcours entre Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 et Barcelone-Sants, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 28 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 9713

Où voir le retard du train 9713 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 9713. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 9713 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 62,1 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Voir les statistiques de la gare de départ.Gare de Barcelone-SantsConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles