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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 6823

DépartLyon Part Dieu ArrivéeToulouse Matabiau
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité31,0 %moins de 5 min à l’arrivée 31,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 6823

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité31,0sur 100
Ponctualité des trains partis31,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 6823 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
31,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 6823 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 6823

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

15 arrêts
  1. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel16:20
    À l’heure
  2. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel15:06
    À l’heure
  3. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel14:11
    Retard 1 min
  4. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel12:10
    À l’heure
  5. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel15:37
    À l’heure
  6. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel14:49
    À l’heure
  7. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel13:42
    Retard 5 min
  8. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu12:10
    Temps réel12:49
    À l’heure
  9. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 1
    Prévu12:49
    Temps réel—
    Non disponible
  10. Nîmes CentreArrêt 2
    Prévu13:37
    Temps réel—
    Non disponible
  11. Montpellier Saint-RochArrêt 3
    Prévu14:10
    Temps réel—
    Non disponible
  12. BéziersArrêt 4
    Prévu14:49
    Temps réel—
    Non disponible
  13. NarbonneArrêt 5
    Prévu15:06
    Temps réel—
    Non disponible
  14. CarcassonneArrêt 6
    Prévu15:37
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Toulouse MatabiauArrêt 7
    Prévu16:20
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100Retard 5 min
06/10/20261100Retard 30 min
05/10/20261100Retard 10 min
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100Retard 2 h 10 min
02/10/20261100Retard 1 h 30 min
01/10/20261100Retard 25 min
30/09/20261100Retard 40 min
29/09/20261100Retard 15 min
28/09/20261100Retard 20 min
27/09/20261100Retard 25 min
26/09/20261100Retard 15 min
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100Retard 55 min
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 1 h 30 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 10 min
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 25 min
14/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100Retard 10 min
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 15 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 20 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 10 min
02/09/20261100Retard 15 min
01/09/20261100Retard 25 min
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 25 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 6823

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 6823, notamment son parcours entre Lyon Part Dieu et Toulouse Matabiau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 6823

Où voir le retard du train 6823 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 6823. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 6823 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 31,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Lyon Part DieuVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Toulouse MatabiauConsulter les données de la gare d’arrivée.

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