Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.
Journée finalisée
04/10/2026
Photographie consolidée des trains observés pendant cette date de service.
← Revenir à l’historiquePérimètre des statistiques
5 079 circulations au total : 5 079 avec numéro identifié et 0 sans numéro identifié. Les deux catégories sont incluses dans le bilan global, avec les mêmes règles d’éligibilité.
Les fiches par numéro portent sur les identités connues. Pour les gares de départ, 5 079 circulations ont une origine connue ; pour les liaisons, 5 079 ont leurs deux terminus connus. Ces périmètres se recoupent : ils ne s’additionnent pas.
La couverture concerne le plan observé, pas la totalité des trains du réseau. Comprendre les limites et les identités inconnues.
Indice expérimental
Fiabilité du 04/10/2026
Cette vue quotidienne reste descriptive : le score public s’appuie sur plusieurs journées afin de lisser les événements exceptionnels.
Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis81,5 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,9 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %5 079 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés1 / 7
Services documentés5079 / 20
Couverture100,0 % / 80 %
Par service
Résultats par type de train
| Type | Circulations | Éligibles | Retard ≥ 5 min | Retard ≥ 15 min | Annulées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TER | 3 924 | 3 883 | 614 | 193 | 41 | Retard 2 min |
| OUIGO | 515 | 515 | 161 | 46 | 0 | Retard 4 min |
| TRAIN | 368 | 368 | 110 | 29 | 0 | Retard 4 min |
| TGV | 133 | 129 | 13 | 7 | 4 | Retard 2 min |
| INTERCITES | 73 | 72 | 33 | 21 | 1 | Retard 25 min |
| TRAM_TRAIN | 54 | 54 | 0 | 0 | 0 | À l’heure |
| INTERCITES_NUIT | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | À l’heure |
Circulations
Retards finaux les plus élevés
INTERCITES5955Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.→Clermont-FerrandRetard 4 h 40 minINTERCITES5983Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.→Clermont-FerrandRetard 3 h 10 minINTERCITES5978Clermont-Ferrand→Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.Retard 3 hINTERCITES5982Clermont-Ferrand→Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.Retard 2 h 50 minINTERCITES5974Clermont-Ferrand→Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.Retard 2 h 30 minTER875710Clermont-Ferrand→Lyon PerracheRetard 2 h 30 minTRAIN9568Francfort sur le Main→Paris EstRetard 2 h 20 minINTERCITES4202Nancy→Lyon PerracheRetard 2 hTER875742Lyon Perrache→Clermont-FerrandRetard 1 h 50 minTER866433Bordeaux Saint-Jean→HendayeRetard 1 h 50 minTER875734Lyon Perrache→Clermont-FerrandRetard 1 h 40 minTER876706Avignon Centre→Pont-Saint-EspritRetard 1 h 40 minTGV879625Avignon TGV→Marseille Saint-CharlesRetard 1 h 40 minTER865724Bordeaux Saint-Jean→SarlatRetard 1 h 30 minTER886556Marseille Saint-Charles→Valence VilleRetard 1 h 30 min
Liaisons
Les plus touchées
Lyon Perrache→Clermont-Ferrand7retards ≥ 15 minRetard 51 minParis Bercy Bourg. Pays d'Auv.→Clermont-Ferrand6retards ≥ 15 minRetard 1 h 46 minClermont-Ferrand→Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.5retards ≥ 15 minRetard 1 h 40 minClermont-Ferrand→Lyon Perrache5retards ≥ 15 minRetard 41 minParis Est→Stuttgart Hbf4retards ≥ 15 minRetard 19 minStrasbourg→Basel SBB4retards ≥ 15 minRetard 14 minValence Ville→Annecy4retards ≥ 15 minRetard 8 minMarseille Saint-Charles→Valence Ville3retards ≥ 15 minRetard 39 minBarcelone-Sants→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 23retards ≥ 15 minRetard 35 minSaint-Étienne Châteaucreux→Lyon Part Dieu3retards ≥ 15 minRetard 26 minHendaye→Bordeaux Saint-Jean3retards ≥ 15 minRetard 20 minMoulins sur Allier→Clermont-Ferrand3retards ≥ 15 minRetard 17 minLyon Part Dieu→Saint-Étienne Châteaucreux3retards ≥ 15 minRetard 17 minBasel SBB→Mulhouse3retards ≥ 15 minRetard 13 minMarseille Saint-Charles→Hyères3retards ≥ 15 minRetard 5 min
Bilan quotidien
Comment interpréter les retards du 04/10/2026
Le bilan du 04/10/2026 rassemble 5 079 circulations ferroviaires consolidées dans le périmètre observé. Cette photographie quotidienne permet d’identifier les retards les plus importants et les liaisons affectées sans extrapoler à l’ensemble du réseau français.
Une seule journée peut être influencée par un incident exceptionnel. Pour juger la régularité d’un train ou d’une liaison, complète ce bilan par les pages historiques sur plusieurs jours.
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