ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

INTERCITES

Train 4202

DépartNancy ArrivéeLyon Perrache
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité72,4 %moins de 5 min à l’arrivée 72,4 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 4202

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité72,4sur 100
Ponctualité des trains partis72,4 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 4202 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
72,4 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 4202 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 4202

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

17 arrêts
  1. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel18:37
    Retard 5 min
  2. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel21:48
    À l’heure
  3. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel23:04
    À l’heure
  4. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel22:16
    À l’heure
  5. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel22:56
    À l’heure
  6. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel19:23
    Retard 5 min
  7. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel21:14
    À l’heure
  8. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel18:58
    Retard 5 min
  9. NancyArrêt 0
    Prévu18:32
    Temps réel20:15
    À l’heure
  10. ToulArrêt 1
    Prévu18:53
    Temps réel—
    Non disponible
  11. NeufchâteauArrêt 2
    Prévu19:18
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Culmont - ChalindreyArrêt 3
    Prévu20:15
    Temps réel—
    Non disponible
  13. DijonArrêt 4
    Prévu21:14
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Chalon-sur-SaôneArrêt 5
    Prévu21:48
    Temps réel—
    Non disponible
  15. MâconArrêt 6
    Prévu22:16
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Lyon Part DieuArrêt 7
    Prévu22:56
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Lyon PerracheArrêt 8
    Prévu23:04
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100Retard 10 min
04/10/20261100Retard 2 h
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 10 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 10 min
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 5 min
24/09/20261100Retard 15 min
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100Retard 5 min
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 2 h 30 min
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100Retard 5 min
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 5 min
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100Retard 5 min
31/08/20261100Retard 20 min
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 25 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 4202

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 4202, notamment son parcours entre Nancy et Lyon Perrache, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 4202

Où voir le retard du train 4202 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 4202. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 4202 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 72,4 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de NancyVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Lyon PerracheConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles