Fiche train · observation en direct et historique
Train 16460
Indice expérimental
Fiabilité du train 16460
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 16460 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 21 service(s) documenté(s)
- Période
- 21 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 66,7 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 16460 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 16460
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Aulnoye-AymeriesArrêt 0Prévu17:50Temps réel18:25À l’heure
- Aulnoye-AymeriesArrêt 0Prévu17:50Temps réel19:52Retard 10 min
- Aulnoye-AymeriesArrêt 0Prévu17:50Temps réel19:02À l’heure
- Aulnoye-AymeriesArrêt 0Prévu17:50Temps réel17:50À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 1Prévu18:25Temps réel—Non disponible
- CompiègneArrêt 2Prévu19:02Temps réel—Non disponible
- Paris Gare du NordArrêt 3Prévu19:42Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Des travaux de modernisation des installations sont en cours en gare de Maubeuge en semaine du 24 août au 6 novembre 2026. Ce train est modifié dans son parcours durant cette période.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 16460
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 16460, notamment son parcours entre Aulnoye-Aymeries et Paris Gare du Nord, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 16460
Où voir le retard du train 16460 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 16460. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 16460 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 66,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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