Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Journée finalisée

16/09/2026

Photographie consolidée des trains observés pendant cette date de service.

← Revenir à l’historique
Circulations9 6980 ajoutées
Éligibles9 477données suffisantes pour le retard
Retard ≥ 15 min536à l’arrivée finale
Annulations2212,3 % des services documentés

Périmètre des statistiques

9 698 circulations au total : 9 698 avec numéro identifié et 0 sans numéro identifié. Les deux catégories sont incluses dans le bilan global, avec les mêmes règles d’éligibilité.

Les fiches par numéro portent sur les identités connues. Pour les gares de départ, 9 698 circulations ont une origine connue ; pour les liaisons, 9 698 ont leurs deux terminus connus. Ces périmètres se recoupent : ils ne s’additionnent pas.

La couverture concerne le plan observé, pas la totalité des trains du réseau. Comprendre les limites et les identités inconnues.

Indice expérimental

Fiabilité du 16/09/2026

Cette vue quotidienne reste descriptive : le score public s’appuie sur plusieurs journées afin de lisser les événements exceptionnels.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis81,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation2,3 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %9 698 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés1 / 714,3 %
Services documentés9698 / 20100,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Par service

Résultats par type de train

TypeCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
TER8 1147 9121 389421202Retard 2 min
TRAIN625623225442Retard 4 min
OUIGO540538143522Retard 4 min
TGV2092091650À l’heure
TRAM_TRAIN118112506À l’heure
INTERCITES807326147Retard 12 min
INTERCITES_NUIT1210002À l’heure

Bilan quotidien

Comment interpréter les retards du 16/09/2026

Le bilan du 16/09/2026 rassemble 9 698 circulations ferroviaires consolidées dans le périmètre observé. Cette photographie quotidienne permet d’identifier les retards les plus importants et les liaisons affectées sans extrapoler à l’ensemble du réseau français.

Une seule journée peut être influencée par un incident exceptionnel. Pour juger la régularité d’un train ou d’une liaison, complète ce bilan par les pages historiques sur plusieurs jours.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles