ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Chartres Le Mans

OrigineChartres DestinationLe Mans

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations44observées sur la fenêtre
Ponctualité84,1 %moins de 5 min à destination 84,1 %
Retard moyenRetard 3 minsur les circulations exploitables
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %

Indice expérimental

Fiabilité de Chartres → Le Mans

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité84,1sur 100
Ponctualité des trains partis84,1 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %44 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
44 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
84,1 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent la liaison Chartres → Le Mans dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Chartres → Le Mans

-7,1 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array28/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 50,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 50,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 50,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 50,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 50,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 50,0 / 10008/10 : 50,0 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

32 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/202622100Retard 3 min
07/10/202622100Retard 5 min
06/10/202622000À l’heure
05/10/202622000À l’heure
02/10/202622000À l’heure
01/10/202622110Retard 13 min
30/09/202622000À l’heure
29/09/202622100Retard 5 min
28/09/202622000À l’heure
25/09/202622000À l’heure
24/09/202622110Retard 20 min
23/09/202622000À l’heure
22/09/202622000À l’heure
21/09/202622000À l’heure
18/09/202622110Retard 13 min
17/09/202622000À l’heure
16/09/202622000À l’heure
15/09/202622000À l’heure
14/09/202622000À l’heure
11/09/202622000À l’heure
10/09/202622000À l’heure
09/09/202622110Retard 8 min
08/09/202622000À l’heure
07/09/202622000À l’heure
04/09/202622000À l’heure
03/09/202622000À l’heure
02/09/202622000À l’heure
01/09/202622000À l’heure
31/08/202622000À l’heure
28/08/202622000À l’heure
27/08/202622000À l’heure
26/08/202611100Retard 10 min

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

3 numéro(s)
TER86255131circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER86255526circulation(s)Retard 2 minretard moyenTER8625536circulation(s)À l’heureretard moyen

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Chartres à Le Mans

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Chartres → Le Mans. Sur la fenêtre statistique disponible, 44 circulations sont recensées sur 22 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Chartres → Le Mans

Les trajets Chartres → Le Mans et Le Mans → Chartres sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Chartres → Le Mans ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

Maillage utile

Poursuivre la comparaison

Gare de ChartresVoir toutes les destinations et statistiques au départ.Gare de Le MansConsulter les trains et données de cette gare.Historique des trainsComparer cette liaison aux autres circulations observées.

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