Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Dunkerque Arras

OrigineDunkerque DestinationArras

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations161observées sur la fenêtre
Ponctualité57,2 %moins de 5 min à destination 57,2 %
Retard moyenRetard 6 minsur les circulations exploitables
Annulations1,2 %2 service(s) annulé(s) 1,2 %

Indice expérimental

Fiabilité de Dunkerque → Arras

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité56,5sur 100
Ponctualité des trains partis57,2 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation1,2 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %161 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
161 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
57,2 %
Annulations
1,2 %

Ces chiffres décrivent la liaison Dunkerque → Arras dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Dunkerque → Arras

+1,8 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array28/08 : 87,5 / 10031/08 : 85,7 / 10001/09 : 85,7 / 10002/09 : 85,7 / 10003/09 : 85,7 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 85,7 / 10008/09 : 42,9 / 10009/09 : 28,6 / 10010/09 : 14,3 / 10011/09 : 57,1 / 10014/09 : 28,6 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 14,3 / 10017/09 : 14,3 / 10018/09 : 57,1 / 10021/09 : 75,0 / 10022/09 : 62,5 / 10023/09 : 62,5 / 10024/09 : 75,0 / 10025/09 : 62,5 / 10028/09 : 75,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 75,0 / 10001/10 : 62,5 / 10002/10 : 75,0 / 10005/10 : 75,0 / 10006/10 : 87,5 / 10007/10 : 62,5 / 10008/10 : 87,5 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

32 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/202688100À l’heure
07/10/202688300Retard 2 min
06/10/202688100À l’heure
05/10/202688200Retard 2 min
02/10/202688200Retard 1 min
01/10/202688310Retard 4 min
30/09/202688210Retard 3 min
29/09/202611000À l’heure
28/09/202687101Retard 1 min
25/09/202688300Retard 3 min
24/09/202688220Retard 8 min
23/09/202688300Retard 2 min
22/09/202687201Retard 1 min
21/09/202688210Retard 3 min
18/09/202677300Retard 3 min
17/09/202677610Retard 8 min
16/09/202677610Retard 6 min
15/09/202677760Retard 27 min
14/09/202677540Retard 19 min
11/09/202677320Retard 5 min
10/09/202677630Retard 25 min
09/09/202677500Retard 8 min
08/09/202677420Retard 13 min
07/09/202677100À l’heure
04/09/202677000À l’heure
03/09/202677100À l’heure
02/09/202677100À l’heure
01/09/202677100À l’heure
31/08/202677110Retard 7 min
28/08/202687001À l’heure
27/08/202688000À l’heure
26/08/202655000À l’heure

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

8 numéro(s)

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Dunkerque à Arras

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Dunkerque → Arras. Sur la fenêtre statistique disponible, 161 circulations sont recensées sur 22 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Dunkerque → Arras

Les trajets Dunkerque → Arras et Arras → Dunkerque sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Dunkerque → Arras ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

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