Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Riom - Châtel-Guyon Montluçon

OrigineRiom - Châtel-Guyon DestinationMontluçon

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations18observées sur la fenêtre
Ponctualité66,7 %moins de 5 min à destination 66,7 %
Retard moyenRetard 2 minsur les circulations exploitables
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %

Indice expérimental

Fiabilité de Riom - Châtel-Guyon → Montluçon

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis66,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %18 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés18 / 7100,0 %
Services documentés18 / 2090,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
18 service(s) documenté(s)
Période
18 journée(s) observée(s)
Ponctualité
66,7 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent la liaison Riom - Châtel-Guyon → Montluçon dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Riom - Châtel-Guyon → Montluçon

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array27/08 : 100,0 / 10028/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
27/08Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

25 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/202611100Retard 10 min
07/10/202611100Retard 10 min
06/10/202611100Retard 5 min
02/10/202611000À l’heure
01/10/202611000À l’heure
30/09/202611000À l’heure
29/09/202611000À l’heure
25/09/202611000À l’heure
24/09/202611100Retard 5 min
23/09/202611100Retard 5 min
22/09/202611000À l’heure
18/09/202611000À l’heure
17/09/202611000À l’heure
16/09/202611000À l’heure
15/09/202611000À l’heure
11/09/202611000Retard 2 min
10/09/202611000À l’heure
09/09/202611100Retard 5 min
08/09/202611100Retard 5 min
04/09/202611000À l’heure
03/09/202611000À l’heure
02/09/202611000À l’heure
01/09/202611000À l’heure
28/08/202611000À l’heure
27/08/202611000À l’heure

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

1 numéro(s)

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Riom - Châtel-Guyon à Montluçon

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Riom - Châtel-Guyon → Montluçon. Sur la fenêtre statistique disponible, 18 circulations sont recensées sur 18 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Riom - Châtel-Guyon → Montluçon

Les trajets Riom - Châtel-Guyon → Montluçon et Montluçon → Riom - Châtel-Guyon sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Riom - Châtel-Guyon → Montluçon ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

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