Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Bruyères Épinal

OrigineBruyères DestinationÉpinal

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations45observées sur la fenêtre
Ponctualité53,3 %moins de 5 min à destination 53,3 %
Retard moyenRetard 2 minsur les circulations exploitables
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %

Indice expérimental

Fiabilité de Bruyères → Épinal

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité53,3sur 100
Ponctualité des trains partis53,3 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %45 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
45 service(s) documenté(s)
Période
23 journée(s) observée(s)
Ponctualité
53,3 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent la liaison Bruyères → Épinal dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Bruyères → Épinal

+43,8 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array03/09 : 100,0 / 10004/09 : 80,0 / 10005/09 : 100,0 / 10006/09 : 0,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 60,0 / 10009/09 : 80,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 50,0 / 10016/09 : 66,7 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 50,0 / 10020/09 : 0,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 50,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 50,0 / 10005/10 : 66,7 / 10006/10 : 50,0 / 10007/10 : 50,0 / 10008/10 : 100,0 / 10009/10 : 40,0 / 100
03/09Score quotidien / 10009/10

Évolution

Résultats quotidiens

32 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
09/10/202655300Retard 3 min
08/10/202655000À l’heure
07/10/202644200Retard 3 min
06/10/202622100Retard 3 min
05/10/202633100Retard 2 min
04/10/202622100Retard 3 min
03/10/202611000À l’heure
02/10/202611100Retard 5 min
01/10/202622000À l’heure
30/09/202611100Retard 5 min
27/09/202611100Retard 5 min
26/09/202611100Retard 5 min
25/09/202611100Retard 5 min
22/09/202622100Retard 3 min
21/09/202611000À l’heure
20/09/202622200Retard 5 min
18/09/202622100Retard 3 min
17/09/202611000À l’heure
16/09/202633100Retard 2 min
15/09/202622100Retard 3 min
14/09/202611000À l’heure
11/09/202611100Retard 5 min
10/09/202611100Retard 5 min
09/09/202655100Retard 1 min
08/09/202655200Retard 2 min
07/09/202611100Retard 5 min
06/09/202611100Retard 5 min
05/09/202622000À l’heure
04/09/202655100Retard 1 min
03/09/202633000À l’heure
02/09/202611100Retard 5 min
28/08/202611000À l’heure

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

10 numéro(s)

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Bruyères à Épinal

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Bruyères → Épinal. Sur la fenêtre statistique disponible, 45 circulations sont recensées sur 23 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Bruyères → Épinal

Les trajets Bruyères → Épinal et Épinal → Bruyères sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Bruyères → Épinal ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

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