Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Sète Montpellier Saint-Roch

OrigineSète DestinationMontpellier Saint-Roch

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations69observées sur la fenêtre
Ponctualité72,6 %moins de 5 min à destination 72,6 %
Retard moyenRetard 4 minsur les circulations exploitables
Annulations10,1 %7 service(s) annulé(s) 10,1 %

Indice expérimental

Fiabilité de Sète → Montpellier Saint-Roch

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité65,2sur 100
Ponctualité des trains partis72,6 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation10,1 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %69 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
69 service(s) documenté(s)
Période
24 journée(s) observée(s)
Ponctualité
72,6 %
Annulations
10,1 %

Ces chiffres décrivent la liaison Sète → Montpellier Saint-Roch dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Sète → Montpellier Saint-Roch

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array31/08 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10005/09 : 75,0 / 10006/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 75,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 50,0 / 10016/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10022/09 : 50,0 / 10025/09 : 50,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 25,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 75,0 / 10003/10 : 50,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 50,0 / 10006/10 : 50,0 / 10007/10 : 75,0 / 10008/10 : 75,0 / 100
31/08Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

35 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/202643001À l’heure
07/10/202644100Retard 1 min
06/10/202644200Retard 3 min
05/10/202643101Retard 3 min
04/10/202611000À l’heure
03/10/202622110Retard 20 min
02/10/202644100Retard 1 min
01/10/202643321Retard 20 min
30/09/202641003À l’heure
29/09/202644000À l’heure
28/09/202644000À l’heure
27/09/202611100Retard 5 min
26/09/202622000À l’heure
25/09/202643101Retard 3 min
22/09/202644210Retard 16 min
20/09/202611000À l’heure
19/09/202622000À l’heure
16/09/202622000À l’heure
14/09/202644200Retard 4 min
13/09/202611000À l’heure
12/09/202622000À l’heure
11/09/202644100Retard 1 min
10/09/202622000À l’heure
09/09/202611110Retard 40 min
07/09/202644000À l’heure
06/09/202611100Retard 5 min
05/09/202644100Retard 1 min
03/09/202655000À l’heure
02/09/202655000À l’heure
31/08/202644000À l’heure
30/08/202611000À l’heure
29/08/202622100Retard 3 min
28/08/202622000À l’heure
27/08/202622000À l’heure
26/08/202611000À l’heure

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

10 numéro(s)

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Sète à Montpellier Saint-Roch

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Sète → Montpellier Saint-Roch. Sur la fenêtre statistique disponible, 69 circulations sont recensées sur 24 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Sète → Montpellier Saint-Roch

Les trajets Sète → Montpellier Saint-Roch et Montpellier Saint-Roch → Sète sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Sète → Montpellier Saint-Roch ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

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