ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

Lille Flandres Paris Gare du Nord

OrigineLille Flandres DestinationParis Gare du Nord

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations306observées sur la fenêtre
Ponctualité64,7 %moins de 5 min à destination 64,7 %
Retard moyenRetard 4 minsur les circulations exploitables
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %

Indice expérimental

Fiabilité de Lille Flandres → Paris Gare du Nord

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilité64,7sur 100
Ponctualité des trains partis64,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %306 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
306 service(s) documenté(s)
Période
30 journée(s) observée(s)
Ponctualité
64,7 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent la liaison Lille Flandres → Paris Gare du Nord dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de Lille Flandres → Paris Gare du Nord

+4,7 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array09/09 : 66,7 / 10010/09 : 55,6 / 10011/09 : 60,0 / 10012/09 : 66,7 / 10013/09 : 33,3 / 10014/09 : 62,5 / 10015/09 : 88,9 / 10016/09 : 40,0 / 10017/09 : 40,0 / 10018/09 : 45,5 / 10019/09 : 70,0 / 10020/09 : 91,7 / 10021/09 : 87,5 / 10022/09 : 50,0 / 10023/09 : 80,0 / 10024/09 : 80,0 / 10025/09 : 83,3 / 10026/09 : 90,0 / 10027/09 : 45,5 / 10028/09 : 62,5 / 10029/09 : 63,6 / 10030/09 : 50,0 / 10001/10 : 50,0 / 10002/10 : 72,7 / 10003/10 : 75,0 / 10004/10 : 58,3 / 10005/10 : 44,4 / 10006/10 : 81,8 / 10007/10 : 81,8 / 10008/10 : 63,6 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Évolution

Résultats quotidiens

44 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
08/10/20261111400Retard 2 min
07/10/20261111200À l’heure
06/10/20261111200À l’heure
05/10/202699500Retard 3 min
04/10/20261212520Retard 4 min
03/10/20261212310Retard 2 min
02/10/20261111300Retard 2 min
01/10/20261010520Retard 5 min
30/09/20261010520Retard 8 min
29/09/20261111400Retard 2 min
28/09/202688310Retard 3 min
27/09/20261111600Retard 3 min
26/09/20261010110Retard 2 min
25/09/20261212210Retard 3 min
24/09/20261010200Retard 1 min
23/09/20261010200Retard 1 min
22/09/20261010540Retard 16 min
21/09/202688100À l’heure
20/09/20261212100À l’heure
19/09/20261010310Retard 4 min
18/09/20261111620Retard 5 min
17/09/20261010600Retard 4 min
16/09/20261010630Retard 8 min
15/09/202699100À l’heure
14/09/202688300Retard 2 min
13/09/20261212840Retard 14 min
12/09/202699310Retard 3 min
11/09/20261010410Retard 4 min
10/09/202699420Retard 7 min
09/09/202699310Retard 3 min
08/09/2026107533Retard 52 min
07/09/202688000À l’heure
06/09/20261313100À l’heure
05/09/202699000À l’heure
04/09/20261212620Retard 9 min
03/09/20261111310Retard 2 min
02/09/20261010410Retard 3 min
01/09/202699200Retard 1 min
31/08/202688300Retard 2 min
30/08/202688430Retard 33 min
29/08/202666200Retard 2 min
28/08/202666410Retard 6 min
27/08/202677200Retard 1 min
26/08/202644000À l’heure

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

20 numéro(s)
OUIGO701441circulation(s)Retard 4 minretard moyenOUIGO702034circulation(s)Retard 3 minretard moyenOUIGO706834circulation(s)Retard 7 minretard moyenOUIGO705233circulation(s)Retard 2 minretard moyenOUIGO708232circulation(s)Retard 4 minretard moyenOUIGO700630circulation(s)Retard 2 minretard moyenOUIGO701029circulation(s)Retard 14 minretard moyenOUIGO703829circulation(s)Retard 3 minretard moyenOUIGO700225circulation(s)Retard 9 minretard moyenOUIGO704415circulation(s)À l’heureretard moyenOUIGO707615circulation(s)Retard 4 minretard moyenOUIGO706014circulation(s)Retard 5 minretard moyenOUIGO707213circulation(s)À l’heureretard moyenTER1642012circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER1642212circulation(s)Retard 3 minretard moyenOUIGO704611circulation(s)Retard 11 minretard moyenOUIGO70286circulation(s)Retard 3 minretard moyenOUIGO70786circulation(s)Retard 15 minretard moyenOUIGO70305circulation(s)Retard 3 minretard moyenOUIGO70405circulation(s)À l’heureretard moyen

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de Lille Flandres à Paris Gare du Nord

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Lille Flandres → Paris Gare du Nord. Sur la fenêtre statistique disponible, 306 circulations sont recensées sur 30 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur Lille Flandres → Paris Gare du Nord

Les trajets Lille Flandres → Paris Gare du Nord et Paris Gare du Nord → Lille Flandres sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur Lille Flandres → Paris Gare du Nord ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

Maillage utile

Poursuivre la comparaison

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