Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Liaison ferroviaire · sens observé

MILANO PORTA GARIBALDI Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2

OrigineMILANO PORTA GARIBALDI DestinationParis Gare de Lyon Hall 1 - 2

Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.

Circulations9observées sur la fenêtre
Ponctualité11,1 %moins de 5 min à destination 11,1 %
Retard moyenRetard 52 minsur les circulations exploitables
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %

Indice expérimental

Fiabilité de MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2

Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis11,1 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %9 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés3 / 742,9 %
Services documentés9 / 2045,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données sur cette liaison ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
9 service(s) documenté(s)
Période
3 journée(s) observée(s)
Ponctualité
11,1 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent la liaison MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution de MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2

+15,5 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.

Array26/08 : 50,0 / 10027/08 : 0,0 / 10028/08 : 33,3 / 10029/08 : 0,0 / 10030/08 : 25,0 / 10031/08 : 0,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10005/09 : 0,0 / 10006/09 : 33,3 / 10007/09 : 66,7 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 33,3 / 100
26/08Score quotidien / 10011/09

Évolution

Résultats quotidiens

17 journée(s)
DateCirculationsÉligiblesRetard ≥ 5 minRetard ≥ 15 minAnnuléesRetard moyen
11/09/202633210Retard 18 min
10/09/202633320Retard 28 min
09/09/202633330Retard 1 h 48 min
08/09/202633320Retard 17 min
07/09/202633100Retard 3 min
06/09/202633220Retard 27 min
05/09/202633310Retard 12 min
04/09/202633310Retard 8 min
03/09/202633330Retard 1 h 3 min
02/09/202633310Retard 13 min
01/09/202633330Retard 52 min
31/08/202633310Retard 8 min
30/08/202644320Retard 13 min
29/08/202633330Retard 30 min
28/08/202633220Retard 30 min
27/08/202633320Retard 38 min
26/08/202622100Retard 3 min

Numéros commerciaux

Trains observés sur cette liaison

4 numéro(s)

Liaison ferroviaire

Ponctualité des trains de MILANO PORTA GARIBALDI à Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2

Cette page regroupe les circulations observées dans le sens MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2. Sur la fenêtre statistique disponible, 9 circulations sont recensées sur 3 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.

La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.

À savoir

Questions fréquentes sur MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2

Les trajets MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 et Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 → MILANO PORTA GARIBALDI sont-ils regroupés ?

Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.

Comment est calculé le retard moyen sur MILANO PORTA GARIBALDI → Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 ?

Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.

Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?

La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles