Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 9250

DépartMILANO PORTA GARIBALDI ArrivéeParis Gare de Lyon Hall 1 - 2
Train programméNon disponible
État actuelNon disponibledernier écart signalé
Ponctualité0,0 %moins de 5 min à l’arrivée 0,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %2 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 9250

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis0,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %2 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés2 / 728,6 %
Services documentés2 / 2010,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 9250 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
2 service(s) documenté(s)
Période
2 journée(s) observée(s)
Ponctualité
0,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 9250 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 9250

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array26/08 : 100,0 / 10027/08 : 0,0 / 10028/08 : 0,0 / 10029/08 : 0,0 / 10030/08 : 0,0 / 10031/08 : 0,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10005/09 : 0,0 / 10006/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 100
26/08Score quotidien / 10011/09

Parcours

Arrêts et prédictions

7 arrêts
  1. Prévu16:10
    Temps réel—
    Non disponible
  2. Prévu17:41
    Temps réel—
    Non disponible
  3. Prévu18:34
    Temps réel—
    Non disponible
  4. ModaneArrêt 3
    Prévu19:16
    Temps réel—
    Non disponible
  5. Prévu20:22
    Temps réel—
    Non disponible
  6. Prévu21:40
    Temps réel—
    Non disponible
  7. Prévu23:14
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

17 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100Retard 20 min
09/09/20261100Retard 15 min
08/09/20261100Retard 25 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 1 h
05/09/20261100Retard 20 min
04/09/20261100Retard 15 min
03/09/20261100Retard 40 min
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100Retard 1 h 30 min
31/08/20261100Retard 15 min
30/08/20261100Retard 10 min
29/08/20261100Retard 15 min
28/08/20261100Retard 1 h 10 min
27/08/20261100Retard 25 min
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 9250

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 9250, notamment son parcours entre MILANO PORTA GARIBALDI et Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 2 circulations sur 2 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 9250

Où voir le retard du train 9250 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 9250. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 9250 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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