Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.
Liaison ferroviaire · sens observé
Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg
OrigineNeustadt (Weinstr) Hbf
DestinationWissembourg
Le sens inverse est comptabilisé séparément pour conserver les différences de parcours et d’exploitation.
Indice expérimental
Fiabilité de Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg
Le score concerne uniquement ce sens de circulation et la fenêtre des trente derniers jours disponibles.
Score de fiabilité54,9sur 100
Ponctualité des trains partis60,2 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation8,8 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %91 services documentés
Lecture rapide
Que racontent les données sur cette liaison ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 91 service(s) documenté(s)
- Période
- 7 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 60,2 %
- Annulations
- 8,8 %
Ces chiffres décrivent la liaison Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution de Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg
Score quotidien de cette liaison dans le sens affiché.
Évolution
Résultats quotidiens
| Date | Circulations | Éligibles | Retard ≥ 5 min | Retard ≥ 15 min | Annulées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 14 | 13 | 3 | 0 | 1 | Retard 1 min |
| 07/10/2026 | 14 | 14 | 5 | 0 | 0 | Retard 2 min |
| 06/10/2026 | 14 | 14 | 7 | 5 | 0 | Retard 9 min |
| 05/10/2026 | 14 | 13 | 8 | 2 | 1 | Retard 5 min |
| 04/10/2026 | 11 | 11 | 3 | 0 | 0 | Retard 1 min |
| 03/10/2026 | 10 | 10 | 7 | 2 | 0 | Retard 6 min |
| 01/10/2026 | 14 | 8 | 0 | 0 | 6 | À l’heure |
Numéros commerciaux
Trains observés sur cette liaison
TER814077circulation(s)Retard 7 minretard moyenTER814097circulation(s)Retard 4 minretard moyenTER814177circulation(s)Retard 5 minretard moyenTER814197circulation(s)Retard 2 minretard moyenTER814217circulation(s)Retard 1 minretard moyenTER814237circulation(s)Retard 6 minretard moyenTER814277circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER814297circulation(s)À l’heureretard moyenTER814316circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER814356circulation(s)Retard 4 minretard moyenTER814055circulation(s)Retard 12 minretard moyenTER814115circulation(s)Retard 9 minretard moyenTER814155circulation(s)À l’heureretard moyenTER814255circulation(s)Retard 3 minretard moyenTER814132circulation(s)À l’heureretard moyenTER814331circulation(s)À l’heureretard moyen
Liaison ferroviaire
Ponctualité des trains de Neustadt (Weinstr) Hbf à Wissembourg
Cette page regroupe les circulations observées dans le sens Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg. Sur la fenêtre statistique disponible, 91 circulations sont recensées sur 7 journées. Le sens inverse possède ses propres statistiques : les deux trajets ne sont jamais fusionnés.
La ponctualité mesure la part des circulations éligibles arrivées avec moins de cinq minutes de retard. Le score de fiabilité ajoute les annulations documentées, tandis que la couverture permet de savoir si l’échantillon est suffisamment complet pour être interprété.
À savoir
Questions fréquentes sur Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg
Les trajets Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg et Wissembourg → Neustadt (Weinstr) Hbf sont-ils regroupés ?
Non. Chaque sens de circulation possède ses propres statistiques afin de ne pas mélanger des parcours, horaires et conditions d’exploitation différents.
Comment est calculé le retard moyen sur Neustadt (Weinstr) Hbf → Wissembourg ?
Le retard moyen utilise les circulations exploitables de ce sens et le dernier retard documenté à destination. Les annulations sont comptées séparément et ne reçoivent pas de retard final statistique.
Quand le score de fiabilité de cette liaison est-il publié ?
La valeur est publiée après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Avant cela, la fiche reste en calibration.
Maillage utile
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