Fiche train · observation en direct et historique
Train 863723
Indice expérimental
Fiabilité du train 863723
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 863723 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 5 service(s) documenté(s)
- Période
- 5 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 20,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 863723 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 863723
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel14:31Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel14:13Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel14:00Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel14:18Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel17:24Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel16:17À l’heure
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel16:56Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel16:31À l’heure
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel15:13Retard 5 min
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel15:40À l’heure
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel16:03À l’heure
- ToursArrêt 0Prévu13:55Temps réel14:48Retard 5 min
- Cinq-Mars-la-PileArrêt 1Prévu14:08Temps réel—Non disponible
- LangeaisArrêt 2Prévu14:13Temps réel—Non disponible
- Port BouletArrêt 3Prévu14:26Temps réel—Non disponible
- SaumurArrêt 4Prévu14:43Temps réel—Non disponible
- Montreuil-BellayArrêt 5Prévu15:08Temps réel—Non disponible
- ThouarsArrêt 6Prévu15:40Temps réel—Non disponible
- BressuireArrêt 7Prévu16:03Temps réel—Non disponible
- CerizayArrêt 8Prévu16:17Temps réel—Non disponible
- PouzaugesArrêt 9Prévu16:31Temps réel—Non disponible
- ChantonnayArrêt 10Prévu16:51Temps réel—Non disponible
- La Roche-sur-YonArrêt 11Prévu17:19Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Campagne Adhérence 2026 Jusqu'au 12 décembre 2026, pour compenser les retards liés à la perte d'adhérence sur les rails dues aux feuilles mortes sur les voies, certains TER de votre ligne voient leurs horaires de départ avancés. Vérifiez vos horaires sur le site TER Pays de La Loire, SNCF Connect o…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 863723
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 863723, notamment son parcours entre Tours et La Roche-sur-Yon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 5 circulations sur 5 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 863723
Où voir le retard du train 863723 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 863723. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 863723 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 20,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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