Fiche train · observation en direct et historique
Train 831842
Indice expérimental
Fiabilité du train 831842
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 831842 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 831842 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 831842
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:54À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:58À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:01À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:20À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:15À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:48À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:52À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:14À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:22À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:40À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:32À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:36À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:30À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel08:44À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:05À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:24À l’heure
- StrasbourgArrêt 0Prévu08:14Temps réel09:34À l’heure
- Entzheim AéroportArrêt 1Prévu08:22Temps réel—Non disponible
- MolsheimArrêt 2Prévu08:32Temps réel—Non disponible
- MutzigArrêt 3Prévu08:36Temps réel—Non disponible
- GresswillerArrêt 4Prévu08:40Temps réel—Non disponible
- Heiligenberg - MollkirchArrêt 5Prévu08:44Temps réel—Non disponible
- UrmattArrêt 6Prévu08:48Temps réel—Non disponible
- MullerhofArrêt 7Prévu08:52Temps réel—Non disponible
- LutzelhouseArrêt 8Prévu08:54Temps réel—Non disponible
- WischesArrêt 9Prévu08:58Temps réel—Non disponible
- Russ-HersbachArrêt 10Prévu09:01Temps réel—Non disponible
- Schirmeck - La BroqueArrêt 11Prévu09:05Temps réel—Non disponible
- RothauArrêt 12Prévu09:15Temps réel—Non disponible
- FoudayArrêt 13Prévu09:20Temps réel—Non disponible
- Saint-Blaise-la-RocheArrêt 14Prévu09:24Temps réel—Non disponible
- Bourg-BrucheArrêt 15Prévu09:30Temps réel—Non disponible
- SaalesArrêt 16Prévu09:34Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 831842
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 831842, notamment son parcours entre Strasbourg et Saales, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 831842
Où voir le retard du train 831842 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 831842. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 831842 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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