Fiche train · observation en direct et historique
Train 872739
Indice expérimental
Fiabilité du train 872739
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 872739 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 29 service(s) documenté(s)
- Période
- 29 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 58,6 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 872739 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 872739
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel20:42À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel19:37À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel20:17À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel21:21À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel22:05À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel20:54À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel21:08À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel19:31À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel19:47À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel20:09À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel21:36À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel20:31À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel21:53À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu19:31Temps réel19:59À l’heure
- Saint-AgneArrêt 1Prévu19:37Temps réel—Non disponible
- MuretArrêt 2Prévu19:47Temps réel—Non disponible
- CarbonneArrêt 3Prévu19:59Temps réel—Non disponible
- CazèresArrêt 4Prévu20:09Temps réel—Non disponible
- BoussensArrêt 5Prévu20:17Temps réel—Non disponible
- Saint-GaudensArrêt 6Prévu20:31Temps réel—Non disponible
- Prévu20:42Temps réel—Non disponible
- LannemezanArrêt 8Prévu20:54Temps réel—Non disponible
- TournayArrêt 9Prévu21:08Temps réel—Non disponible
- TarbesArrêt 10Prévu21:21Temps réel—Non disponible
- LourdesArrêt 11Prévu21:36Temps réel—Non disponible
- Coarraze - NayArrêt 12Prévu21:53Temps réel—Non disponible
- PauArrêt 13Prévu22:05Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que des travaux de maintenance sont prévus entre Pau et Tarbes du 12 au 23 octobre Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des bus de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne d'information Whats…
Nous vous informons que des travaux de maintenance sont prévus entre Carcassonne et Limoux du 12 au 30 octobre Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des bus de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne d'informati…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 40 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 50 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 40 min |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 10 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 872739
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 872739, notamment son parcours entre Toulouse Matabiau et Pau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 872739
Où voir le retard du train 872739 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 872739. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 872739 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 58,6 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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