Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.
Journée finalisée
12/09/2026
Photographie consolidée des trains observés pendant cette date de service.
← Revenir à l’historiquePérimètre des statistiques
5 843 circulations au total : 5 843 avec numéro identifié et 0 sans numéro identifié. Les deux catégories sont incluses dans le bilan global, avec les mêmes règles d’éligibilité.
Les fiches par numéro portent sur les identités connues. Pour les gares de départ, 5 843 circulations ont une origine connue ; pour les liaisons, 5 843 ont leurs deux terminus connus. Ces périmètres se recoupent : ils ne s’additionnent pas.
La couverture concerne le plan observé, pas la totalité des trains du réseau. Comprendre les limites et les identités inconnues.
Indice expérimental
Fiabilité du 12/09/2026
Cette vue quotidienne reste descriptive : le score public s’appuie sur plusieurs journées afin de lisser les événements exceptionnels.
Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis84,2 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,9 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %5 843 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés1 / 7
Services documentés5843 / 20
Couverture100,0 % / 80 %
Par service
Résultats par type de train
| Type | Circulations | Éligibles | Retard ≥ 5 min | Retard ≥ 15 min | Annulées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TER | 4 666 | 4 623 | 594 | 189 | 43 | Retard 2 min |
| OUIGO | 439 | 439 | 150 | 67 | 0 | Retard 8 min |
| TRAIN | 424 | 424 | 143 | 49 | 0 | Retard 5 min |
| TGV | 140 | 140 | 8 | 2 | 0 | À l’heure |
| TRAM_TRAIN | 90 | 83 | 3 | 0 | 7 | À l’heure |
| INTERCITES | 70 | 69 | 18 | 6 | 1 | Retard 5 min |
| INTERCITES_NUIT | 14 | 14 | 0 | 0 | 0 | À l’heure |
Circulations
Retards finaux les plus élevés
TER866437Bordeaux Saint-Jean→HendayeRetard 3 h 10 minOUIGO8549Paris Montparnasse Hall 1 - 2→HendayeRetard 3 h 10 minTER867236Bordeaux Saint-Jean→TarbesRetard 2 h 40 minTER866621Bordeaux Saint-Jean→Mont-de-MarsanRetard 2 h 20 minOUIGO8547Paris Montparnasse Hall 1 - 2→HendayeRetard 2 h 20 minTRAIN7856Nice-Ville→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Retard 2 h 10 minTER867232Bordeaux Saint-Jean→PauRetard 2 hOUIGO8544Hendaye→Paris Montparnasse Hall 1 - 2Retard 1 h 40 minTER849414Saint-Quentin→AmiensRetard 1 h 40 minOUIGO9812Bruxelles Midi→Montpellier Saint-RochRetard 1 h 30 minINTERCITES3644Toulouse Matabiau→Paris AusterlitzRetard 1 h 20 minTRAIN7851Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Nice-VilleRetard 1 h 20 minTRAIN7867Tourcoing→Montpellier Sud de FranceRetard 1 h 20 minTER849412Saint-Quentin→AmiensRetard 1 h 20 minTER861457Vierzon→Limoges BénédictinsRetard 1 h 20 min
Liaisons
Les plus touchées
Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2→Nice-Ville6retards ≥ 15 minRetard 32 minLes Arcs - Draguignan→Toulon5retards ≥ 15 minRetard 19 minNice-Ville→Paris Gare de Lyon Hall 1 - 24retards ≥ 15 minRetard 39 minToulon→Les Arcs - Draguignan4retards ≥ 15 minRetard 24 minToulouse Matabiau→Mazamet4retards ≥ 15 minRetard 23 minParis Montparnasse Hall 1 - 2→Hendaye3retards ≥ 15 minRetard 1 h 22 minLille Europe→Marseille Saint-Charles3retards ≥ 15 minRetard 53 minLille Flandres→Marseille Saint-Charles3retards ≥ 15 minRetard 47 minLyon Part Dieu→Marseille Saint-Charles3retards ≥ 15 minRetard 27 minMazamet→Toulouse Matabiau3retards ≥ 15 minRetard 23 minParis Est→Stuttgart Hbf3retards ≥ 15 minRetard 22 minMarseille Saint-Charles→Bruxelles Midi3retards ≥ 15 minRetard 21 minMarseille Saint-Charles→Lyon Part Dieu3retards ≥ 15 minRetard 18 minAmiens→Compiègne3retards ≥ 15 minRetard 10 minHaguenau→Strasbourg3retards ≥ 15 minRetard 6 min
Bilan quotidien
Comment interpréter les retards du 12/09/2026
Le bilan du 12/09/2026 rassemble 5 843 circulations ferroviaires consolidées dans le périmètre observé. Cette photographie quotidienne permet d’identifier les retards les plus importants et les liaisons affectées sans extrapoler à l’ensemble du réseau français.
Une seule journée peut être influencée par un incident exceptionnel. Pour juger la régularité d’un train ou d’une liaison, complète ce bilan par les pages historiques sur plusieurs jours.
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