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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 9810

DépartBruxelles Midi ArrivéeMarseille Saint-Charles
Train programméRetard 2 h 30 min
État actuelRetard 2 h 30 mindernier écart signalé
Ponctualité37,9 %moins de 5 min à l’arrivée 37,9 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 9810

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité37,9sur 100
Ponctualité des trains partis37,9 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 9810 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
37,9 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 9810 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 9810

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 0,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

17 arrêts
  1. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel11:35
    Retard 15 min
  2. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel07:32
    Retard 10 min
  3. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel08:45
    Retard 15 min
  4. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel14:54
    Retard 2 h 30 min
  5. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel06:47
    Retard 10 min
  6. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel08:11
    Retard 15 min
  7. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel10:51
    Retard 10 min
  8. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel14:26
    Retard 2 h 30 min
  9. Bruxelles MidiArrêt 0
    Prévu06:37
    Temps réel09:01
    Retard 15 min
  10. Lille EuropeArrêt 1
    Prévu07:22
    Temps réel—
    Non disponible
  11. TGV Haute PicardieArrêt 2
    Prévu07:56
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Aéroport Charles de Gaulle 2 TGVArrêt 3
    Prévu08:30
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Marne-la-Vallée ChessyArrêt 4
    Prévu08:46
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Lyon Part DieuArrêt 5
    Prévu10:41
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 6
    Prévu11:20
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Avignon TGVArrêt 7
    Prévu11:56
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Marseille Saint-CharlesArrêt 8
    Prévu12:24
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

43 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 1 h
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 10 min
04/10/20261100Retard 1 h
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 10 min
01/10/20261100Retard 40 min
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100Retard 40 min
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100Retard 25 min
25/09/20261100Retard 5 min
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 15 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 10 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 10 min
17/09/20261100Retard 10 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 10 min
14/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100Retard 50 min
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100Retard 10 min
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 2 h 30 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100Retard 10 min
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 20 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 10 min
27/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 9810

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 9810, notamment son parcours entre Bruxelles Midi et Marseille Saint-Charles, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 9810

Où voir le retard du train 9810 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 9810. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 9810 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 37,9 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Bruxelles MidiVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Marseille Saint-CharlesConsulter les données de la gare d’arrivée.

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