Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 96219

DépartStrasbourg ArrivéeBasel SBB
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité69,0 %moins de 5 min à l’arrivée 69,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 96219

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité69,0sur 100
Ponctualité des trains partis69,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 96219 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
69,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 96219 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 96219

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

11 arrêts
  1. StrasbourgArrêt 0
    Prévu11:51
    Temps réel12:46
    À l’heure
  2. StrasbourgArrêt 0
    Prévu11:51
    Temps réel13:01
    À l’heure
  3. StrasbourgArrêt 0
    Prévu11:51
    Temps réel12:11
    À l’heure
  4. StrasbourgArrêt 0
    Prévu11:51
    Temps réel12:23
    À l’heure
  5. StrasbourgArrêt 0
    Prévu11:51
    Temps réel11:51
    À l’heure
  6. StrasbourgArrêt 0
    Prévu11:51
    Temps réel13:08
    À l’heure
  7. SélestatArrêt 1
    Prévu12:11
    Temps réel—
    Non disponible
  8. ColmarArrêt 2
    Prévu12:23
    Temps réel—
    Non disponible
  9. MulhouseArrêt 3
    Prévu12:46
    Temps réel—
    Non disponible
  10. Saint-LouisArrêt 4
    Prévu13:01
    Temps réel—
    Non disponible
  11. Basel SBBArrêt 5
    Prévu13:08
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

🧳N'oubliez pas vos bagages !

🧳 N'oubliez rien ! Avant d'arriver à destination, vérifiez que vous emportez tous vos bagages avec vous.

Travaux sur le réseau suisse

Le week-end du samedi 17 au lundi 19 octobre 05h40, aucun train ne circulera entre St-Louis et Bâle, en raison de travaux sur le réseau suisse. Il est possible d'emprunter le Tram 3 jusqu'à Burgfelderplatz, puis le Tram 1 jusqu'à Bâle SBB, sur présentation d'un titre SNCF. Les clients ne possédant …

Travaux sur le réseau suisse

Le week-end du samedi 17 au lundi 19 octobre 05h40, aucun train ne circulera entre St-Louis et Bâle, en raison de travaux sur le réseau suisse. Il est possible d'emprunter le Tram 3 jusqu'à Burgfelderplatz, puis le Tram 1 jusqu'à Bâle SBB, sur présentation d'un titre SNCF. Les clients ne possédant …

Consolidation

Derniers jours disponibles

43 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 5 min
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100Retard 15 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 15 min
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 96219

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 96219, notamment son parcours entre Strasbourg et Basel SBB, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 96219

Où voir le retard du train 96219 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 96219. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 96219 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 69,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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