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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 9593

DépartParis Est ArrivéeStuttgart Hbf
Train programméRetard 15 min
État actuelRetard 15 mindernier écart signalé
Ponctualité0,0 %moins de 5 min à l’arrivée 0,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %8 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 9593

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis0,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %8 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés8 / 7100,0 %
Services documentés8 / 2040,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 9593 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
8 service(s) documenté(s)
Période
8 journée(s) observée(s)
Ponctualité
0,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 9593 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 9593

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array05/09 : 0,0 / 10006/09 : 0,0 / 10012/09 : 0,0 / 10013/09 : 0,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 0,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 100
05/09Score quotidien / 10004/10

Parcours

Arrêts et prédictions

7 arrêts
  1. Paris EstArrêt 0
    Prévu10:43
    Temps réel10:43
    À l’heure
  2. Paris EstArrêt 0
    Prévu10:43
    Temps réel13:42
    Retard 15 min
  3. Paris EstArrêt 0
    Prévu10:43
    Temps réel14:19
    Retard 15 min
  4. Paris EstArrêt 0
    Prévu10:43
    Temps réel12:34
    À l’heure
  5. StrasbourgArrêt 1
    Prévu12:34
    Temps réel—
    Non disponible
  6. Karlsruhe HbfArrêt 2
    Prévu13:27
    Temps réel—
    Non disponible
  7. Stuttgart HbfArrêt 3
    Prévu14:04
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Information

Les autorités allemandes mettent en place des contrôles à la frontière en gare de Kehl, première gare après la frontière allemande. En conséquence, un allongement du temps de parcours d'environ 15 minutes est à prévoir. Merci de tenir vos documents d'identité à disposition.

Consolidation

Derniers jours disponibles

10 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
04/10/20261100Retard 15 min
03/10/20261100Retard 30 min
27/09/20261100Retard 10 min
26/09/20261100Retard 1 h
20/09/20261100Retard 15 min
19/09/20261100Retard 15 min
13/09/20261100Retard 15 min
12/09/20261100Retard 15 min
06/09/20261100Retard 15 min
05/09/20261100Retard 15 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 9593

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 9593, notamment son parcours entre Paris Est et Stuttgart Hbf, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 9593

Où voir le retard du train 9593 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 9593. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 9593 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Paris EstVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Stuttgart HbfConsulter les données de la gare d’arrivée.

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