Fiche train · observation en direct et historique
Train 891425
Indice expérimental
Fiabilité du train 891425
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 891425 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 891425 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 891425
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:25À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:12À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:20À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:57À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:41À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:47À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:53À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel21:00À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:30À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel20:35À l’heure
- DijonArrêt 0Prévu20:12Temps réel21:07À l’heure
- Gevrey-ChambertinArrêt 1Prévu20:20Temps réel—Non disponible
- Vougeot - Gilly-lès-CîteauxArrêt 2Prévu20:25Temps réel—Non disponible
- Nuits-Saint-GeorgesArrêt 3Prévu20:30Temps réel—Non disponible
- CorgoloinArrêt 4Prévu20:35Temps réel—Non disponible
- BeauneArrêt 5Prévu20:41Temps réel—Non disponible
- MeursaultArrêt 6Prévu20:47Temps réel—Non disponible
- ChagnyArrêt 7Prévu20:53Temps réel—Non disponible
- RullyArrêt 8Prévu20:57Temps réel—Non disponible
- Fontaines - MercureyArrêt 9Prévu21:00Temps réel—Non disponible
- Chalon-sur-SaôneArrêt 10Prévu21:07Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 891425
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 891425, notamment son parcours entre Dijon et Chalon-sur-Saône, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 891425
Où voir le retard du train 891425 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 891425. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 891425 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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