ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 890001

DépartSain-Bel ArrivéeLyon Saint-Paul
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité90,9 %moins de 5 min à l’arrivée 90,9 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %22 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 890001

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité90,9sur 100
Ponctualité des trains partis90,9 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %22 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 890001 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
22 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
90,9 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 890001 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 890001

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array31/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 10009/10 : 100,0 / 100
31/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel06:07
    À l’heure
  2. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:54
    À l’heure
  3. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:50
    À l’heure
  4. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:34
    À l’heure
  5. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel06:16
    À l’heure
  6. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel06:12
    À l’heure
  7. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:44
    À l’heure
  8. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:39
    À l’heure
  9. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:56
    À l’heure
  10. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel06:01
    À l’heure
  11. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel06:04
    À l’heure
  12. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:59
    À l’heure
  13. Sain-BelArrêt 0
    Prévu05:34
    Temps réel05:47
    À l’heure
  14. L'ArbresleArrêt 1
    Prévu05:39
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Fleurieux-sur-l'ArbresleArrêt 2
    Prévu05:44
    Temps réel—
    Non disponible
  16. LentillyArrêt 3
    Prévu05:47
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Lentilly CharpenayArrêt 4
    Prévu05:50
    Temps réel—
    Non disponible
  18. La Tour-de-SalvagnyArrêt 5
    Prévu05:54
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Casino Lacroix LavalArrêt 6
    Prévu05:56
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Charbonnières-les-BainsArrêt 7
    Prévu05:59
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Le Méridien La FerrièreArrêt 8
    Prévu06:01
    Temps réel—
    Non disponible
  22. TassinArrêt 9
    Prévu06:04
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Écully la Demi-LuneArrêt 10
    Prévu06:07
    Temps réel—
    Non disponible
  24. Lyon Gorge de LoupArrêt 11
    Prévu06:12
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Lyon Saint-PaulArrêt 12
    Prévu06:16
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

31 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100À l’heure
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100Retard 5 min
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
27/08/20261100Retard 20 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 890001

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 890001, notamment son parcours entre Sain-Bel et Lyon Saint-Paul, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 22 circulations sur 22 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 890001

Où voir le retard du train 890001 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 890001. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 890001 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 90,9 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Sain-BelVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Lyon Saint-PaulConsulter les données de la gare d’arrivée.

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