Fiche train · observation en direct et historique
Train 889967
Indice expérimental
Fiabilité du train 889967
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 889967 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 889967 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 889967
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:10À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:45À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel17:02À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel17:08À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel15:39À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:34À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:26À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel15:55À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:54À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:01À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel16:15À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel17:11À l’heure
- Le Puy-en-VelayArrêt 0Prévu15:39Temps réel15:50À l’heure
- Lavoûte-sur-LoireArrêt 1Prévu15:50Temps réel—Non disponible
- Saint-Vincent le ChâteauArrêt 2Prévu15:55Temps réel—Non disponible
- VoreyArrêt 3Prévu16:01Temps réel—Non disponible
- Chamalières-sur-LoireArrêt 4Prévu16:10Temps réel—Non disponible
- RetournacArrêt 5Prévu16:15Temps réel—Non disponible
- Pont de LignonArrêt 6Prévu16:26Temps réel—Non disponible
- Bas - MonistrolArrêt 7Prévu16:34Temps réel—Non disponible
- AurecArrêt 8Prévu16:45Temps réel—Non disponible
- FirminyArrêt 9Prévu16:54Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne BellevueArrêt 10Prévu17:02Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne CarnotArrêt 11Prévu17:08Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne ChâteaucreuxArrêt 12Prévu17:11Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Samedi 17 octobre Importants travaux en gare de Saint-Etienne-Châteaucreux : + Aucun train ne circulera au départ et à l'arrivée de Saint -Étienne. + Des cars de remplacement sont mis en place. Retrouvez plus d'informations en cliquant ici.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 889967
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 889967, notamment son parcours entre Le Puy-en-Velay et Saint-Étienne Châteaucreux, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 889967
Où voir le retard du train 889967 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 889967. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 889967 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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