Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 889654

DépartLyon Perrache ArrivéeRoanne
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité82,1 %moins de 5 min à l’arrivée 82,1 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %28 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 889654

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité82,1sur 100
Ponctualité des trains partis82,1 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %28 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 889654 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
28 service(s) documenté(s)
Période
28 journée(s) observée(s)
Ponctualité
82,1 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 889654 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 889654

+28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array08/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
08/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

29 arrêts
  1. Prévu06:57
    Temps réel06:57
    À l’heure
  2. Prévu06:57
    Temps réel07:38
    À l’heure
  3. Prévu06:57
    Temps réel07:45
    À l’heure
  4. Prévu06:57
    Temps réel07:52
    À l’heure
  5. Prévu06:57
    Temps réel07:33
    À l’heure
  6. Prévu06:57
    Temps réel07:57
    À l’heure
  7. Prévu06:57
    Temps réel08:27
    À l’heure
  8. Prévu06:57
    Temps réel08:16
    À l’heure
  9. Prévu06:57
    Temps réel08:43
    À l’heure
  10. Prévu06:57
    Temps réel08:40
    À l’heure
  11. Prévu06:57
    Temps réel07:08
    À l’heure
  12. Prévu06:57
    Temps réel07:22
    À l’heure
  13. Prévu06:57
    Temps réel08:03
    À l’heure
  14. Prévu06:57
    Temps réel08:22
    À l’heure
  15. Prévu06:57
    Temps réel07:27
    À l’heure
  16. Prévu07:08
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu07:22
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Prévu07:27
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu07:33
    Temps réel—
    Non disponible
  20. LozanneArrêt 5
    Prévu07:38
    Temps réel—
    Non disponible
  21. L'ArbresleArrêt 6
    Prévu07:45
    Temps réel—
    Non disponible
  22. Prévu07:52
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu07:57
    Temps réel—
    Non disponible
  24. TarareArrêt 9
    Prévu08:03
    Temps réel—
    Non disponible
  25. AmplepuisArrêt 10
    Prévu08:16
    Temps réel—
    Non disponible
  26. Prévu08:22
    Temps réel—
    Non disponible
  27. RégnyArrêt 12
    Prévu08:27
    Temps réel—
    Non disponible
  28. Le CoteauArrêt 13
    Prévu08:40
    Temps réel—
    Non disponible
  29. RoanneArrêt 14
    Prévu08:43
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

42 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 20 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100Retard 20 min
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100Retard 10 min
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 10 min
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 15 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 5 min
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100Retard 5 min
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100Retard 35 min
28/08/20261100Retard 20 min
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 889654

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 889654, notamment son parcours entre Lyon Perrache et Roanne, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 28 circulations sur 28 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 889654

Où voir le retard du train 889654 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 889654. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 889654 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 82,1 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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