ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 887300

DépartSaint-André-le-Gaz ArrivéeLyon Perrache
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité88,5 %moins de 5 min à l’arrivée 88,5 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %26 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 887300

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité88,5sur 100
Ponctualité des trains partis88,5 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %26 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 887300 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
26 service(s) documenté(s)
Période
26 journée(s) observée(s)
Ponctualité
88,5 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 887300 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 887300

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array05/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 10009/10 : 0,0 / 100
05/09Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

21 arrêts
  1. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:19
    À l’heure
  2. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:40
    Retard 5 min
  3. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel07:04
    Retard 5 min
  4. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:57
    Retard 5 min
  5. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:53
    Retard 5 min
  6. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:08
    À l’heure
  7. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:35
    Retard 5 min
  8. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:14
    À l’heure
  9. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:26
    À l’heure
  10. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel06:44
    Retard 5 min
  11. Saint-André-le-GazArrêt 0
    Prévu06:08
    Temps réel07:08
    Retard 5 min
  12. La Tour-du-PinArrêt 1
    Prévu06:14
    Temps réel—
    Non disponible
  13. CessieuArrêt 2
    Prévu06:19
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Bourgoin-JallieuArrêt 3
    Prévu06:26
    Temps réel—
    Non disponible
  15. L'Isle-d'AbeauArrêt 4
    Prévu06:30
    Temps réel—
    Non disponible
  16. La VerpillièreArrêt 5
    Prévu06:35
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Saint-Quentin-FallavierArrêt 6
    Prévu06:39
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Saint-PriestArrêt 7
    Prévu06:48
    Temps réel—
    Non disponible
  19. VénissieuxArrêt 8
    Prévu06:52
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Lyon Jean MacéArrêt 9
    Prévu06:59
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Lyon PerracheArrêt 10
    Prévu07:03
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

38 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100Retard 5 min
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261010Non disponible
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
29/08/20261100Retard 5 min
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 887300

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 887300, notamment son parcours entre Saint-André-le-Gaz et Lyon Perrache, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 26 circulations sur 26 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 887300

Où voir le retard du train 887300 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 887300. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 887300 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 88,5 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Saint-André-le-GazVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Lyon PerracheConsulter les données de la gare d’arrivée.

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