Fiche train · observation en direct et historique
Train 887154
Indice expérimental
Fiabilité du train 887154
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 887154 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 26 service(s) documenté(s)
- Période
- 26 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 57,7 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 887154 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 887154
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:26À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:44À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:06À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:11Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:24Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:07Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:36À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:03Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:14Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:30À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:10À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:18Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel21:00Retard 5 min
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:16À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:21À l’heure
- VienneArrêt 0Prévu20:06Temps réel20:54Retard 5 min
- EstressinArrêt 1Prévu20:10Temps réel—Non disponible
- Chasse-sur-RhôneArrêt 2Prévu20:16Temps réel—Non disponible
- SérézinArrêt 3Prévu20:21Temps réel—Non disponible
- FeyzinArrêt 4Prévu20:26Temps réel—Non disponible
- Saint-FonsArrêt 5Prévu20:30Temps réel—Non disponible
- Lyon Jean MacéArrêt 6Prévu20:36Temps réel—Non disponible
- Lyon PerracheArrêt 7Prévu20:44Temps réel—Non disponible
- Lyon VaiseArrêt 8Prévu20:49Temps réel—Non disponible
- Collonges - FontainesArrêt 9Prévu20:55Temps réel—Non disponible
- Couzon-au-Mont-d'OrArrêt 10Prévu20:58Temps réel—Non disponible
- Albigny - NeuvilleArrêt 11Prévu21:02Temps réel—Non disponible
- Saint-Germain-au-Mont-d'OrArrêt 12Prévu21:06Temps réel—Non disponible
- QuincieuxArrêt 13Prévu21:09Temps réel—Non disponible
- AnseArrêt 14Prévu21:13Temps réel—Non disponible
- Villefranche-sur-SaôneArrêt 15Prévu21:19Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 887154
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 887154, notamment son parcours entre Vienne et Villefranche-sur-Saône, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 26 circulations sur 26 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 887154
Où voir le retard du train 887154 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 887154. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 887154 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 57,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.