ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 886929

DépartRoanne ArrivéeSaint-Étienne Châteaucreux
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité85,0 %moins de 5 min à l’arrivée 85,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %20 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 886929

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité85,0sur 100
Ponctualité des trains partis85,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %20 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 886929 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
20 service(s) documenté(s)
Période
20 journée(s) observée(s)
Ponctualité
85,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 886929 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 886929

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array27/08 : 100,0 / 10028/08 : 0,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
27/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

19 arrêts
  1. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel15:39
    À l’heure
  2. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel15:52
    À l’heure
  3. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel15:47
    À l’heure
  4. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel14:56
    À l’heure
  5. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel14:59
    À l’heure
  6. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel15:30
    À l’heure
  7. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel15:23
    À l’heure
  8. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel15:14
    À l’heure
  9. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel16:02
    À l’heure
  10. RoanneArrêt 0
    Prévu14:56
    Temps réel16:06
    À l’heure
  11. Le CoteauArrêt 1
    Prévu14:59
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Saint-JodardArrêt 2
    Prévu15:14
    Temps réel—
    Non disponible
  13. BalbignyArrêt 3
    Prévu15:23
    Temps réel—
    Non disponible
  14. FeursArrêt 4
    Prévu15:30
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Montrond-les-BainsArrêt 5
    Prévu15:39
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Veauche - Saint-GalmierArrêt 6
    Prévu15:47
    Temps réel—
    Non disponible
  17. BouthéonArrêt 7
    Prévu15:52
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Saint-Étienne La TerrasseArrêt 8
    Prévu16:02
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Saint-Étienne ChâteaucreuxArrêt 9
    Prévu16:06
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

31 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 20 min
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100Retard 15 min
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 35 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 886929

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 886929, notamment son parcours entre Roanne et Saint-Étienne Châteaucreux, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 20 circulations sur 20 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 886929

Où voir le retard du train 886929 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 886929. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 886929 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 85,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de RoanneVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Saint-Étienne ChâteaucreuxConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles