ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 88626

DépartLuxembourg ArrivéeMetz
Train programméRetard 10 min
État actuelRetard 10 mindernier écart signalé
Ponctualité71,4 %moins de 5 min à l’arrivée 71,4 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %21 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 88626

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité71,4sur 100
Ponctualité des trains partis71,4 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %21 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 88626 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
21 service(s) documenté(s)
Période
21 journée(s) observée(s)
Ponctualité
71,4 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 88626 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 88626

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 0,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

13 arrêts
  1. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel21:40
    Retard 10 min
  2. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel20:51
    À l’heure
  3. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel21:15
    Retard 5 min
  4. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel20:43
    À l’heure
  5. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel21:20
    Retard 5 min
  6. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel21:09
    Retard 5 min
  7. LuxembourgArrêt 0
    Prévu20:39
    Temps réel20:39
    À l’heure
  8. HowaldArrêt 1
    Prévu20:43
    Temps réel—
    Non disponible
  9. BettembourgArrêt 2
    Prévu20:51
    Temps réel—
    Non disponible
  10. ThionvilleArrêt 3
    Prévu21:04
    Temps réel—
    Non disponible
  11. UckangeArrêt 4
    Prévu21:10
    Temps réel—
    Non disponible
  12. HagondangeArrêt 5
    Prévu21:15
    Temps réel—
    Non disponible
  13. MetzArrêt 6
    Prévu21:30
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux en cours.

Du 28 septembre au 20 novembre, du lundi au vendredi (sauf les 23 et 30 octobre, les 2 et 3 novembre), votre train est remplacé par un car entre Metz et Nancy. Retrouvez les informations horaires sur l'application de mobilité de votre choix.

Travaux en cours.

Du samedi 10 au dimanche 11 octobre 2026., la circulation des trains est perturbée entre Metz et Luxembourg en raison de travaux de maintenance sur la voie. Des autocars de substitution sont mis en place. Retrouvez les informations horaires sur le site TER Grand Est, SNCF Connect ou l'application d…

Consolidation

Derniers jours disponibles

32 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 35 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 20 min
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 10 min
18/09/20261100Retard 20 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 5 min
11/09/20261100Retard 15 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261010Non disponible
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 88626

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 88626, notamment son parcours entre Luxembourg et Metz, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 88626

Où voir le retard du train 88626 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 88626. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 88626 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 71,4 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de LuxembourgVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de MetzConsulter les données de la gare d’arrivée.

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