Fiche train · observation en direct et historique
Train 886231
Indice expérimental
Fiabilité du train 886231
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 886231 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 25 service(s) documenté(s)
- Période
- 25 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 92,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 886231 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 886231
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:48À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:38À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:55À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:44À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:40À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:09À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:17À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:30À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:47À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:35À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:52À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:31À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:33À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:42À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:58À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel17:36À l’heure
- Lyon PerracheArrêt 0Prévu16:31Temps réel16:51À l’heure
- OullinsArrêt 1Prévu16:35Temps réel—Non disponible
- Pierre-BéniteArrêt 2Prévu16:38Temps réel—Non disponible
- Irigny - YvoursArrêt 3Prévu16:42Temps réel—Non disponible
- VernaisonArrêt 4Prévu16:47Temps réel—Non disponible
- Grigny le SablonArrêt 5Prévu16:51Temps réel—Non disponible
- Givors CanalArrêt 6Prévu16:55Temps réel—Non disponible
- Givors VilleArrêt 7Prévu16:58Temps réel—Non disponible
- Rive-de-GierArrêt 8Prévu17:09Temps réel—Non disponible
- Saint-ChamondArrêt 9Prévu17:17Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne ChâteaucreuxArrêt 10Prévu17:30Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne CarnotArrêt 11Prévu17:33Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne Le ClapierArrêt 12Prévu17:36Temps réel—Non disponible
- Saint-Étienne BellevueArrêt 13Prévu17:40Temps réel—Non disponible
- La RicamarieArrêt 14Prévu17:44Temps réel—Non disponible
- Le Chambon-FeugerollesArrêt 15Prévu17:48Temps réel—Non disponible
- FirminyArrêt 16Prévu17:52Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Samedi 17 octobre Importants travaux en gare de Saint-Etienne-Châteaucreux : + Aucun train ne circulera au départ et à l'arrivée de Saint -Étienne. + Des cars de remplacement sont mis en place. Retrouvez plus d'informations en cliquant ici.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 886231
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 886231, notamment son parcours entre Lyon Perrache et Firminy, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 25 circulations sur 25 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 886231
Où voir le retard du train 886231 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 886231. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 886231 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 92,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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