Fiche train · observation en direct et historique
Train 886130
Indice expérimental
Fiabilité du train 886130
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 886130 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 25 service(s) documenté(s)
- Période
- 25 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 56,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 886130 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 886130
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:28À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:36À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel18:15À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel19:12À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:19À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel19:17À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:58À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel18:26À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel18:50À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:49À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel19:07À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:42À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel17:08À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel19:21À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel18:32À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel18:44À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel18:56À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel19:02À l’heure
- Valence VilleArrêt 0Prévu17:08Temps réel19:26À l’heure
- Tain-l'Hermitage - TournonArrêt 1Prévu17:19Temps réel—Non disponible
- Saint-Vallier sur RhôneArrêt 2Prévu17:28Temps réel—Non disponible
- Saint-Rambert-d'AlbonArrêt 3Prévu17:36Temps réel—Non disponible
- Le Péage-de-RoussillonArrêt 4Prévu17:42Temps réel—Non disponible
- Saint-Clair - Les RochesArrêt 5Prévu17:49Temps réel—Non disponible
- VienneArrêt 6Prévu17:58Temps réel—Non disponible
- Lyon Jean MacéArrêt 7Prévu18:15Temps réel—Non disponible
- Lyon PerracheArrêt 8Prévu18:26Temps réel—Non disponible
- Lyon VaiseArrêt 9Prévu18:32Temps réel—Non disponible
- Saint-Germain-au-Mont-d'OrArrêt 10Prévu18:44Temps réel—Non disponible
- AnseArrêt 11Prévu18:50Temps réel—Non disponible
- Villefranche-sur-SaôneArrêt 12Prévu18:56Temps réel—Non disponible
- Saint-Georges-de-ReneinsArrêt 13Prévu19:02Temps réel—Non disponible
- Belleville sur SâoneArrêt 14Prévu19:07Temps réel—Non disponible
- Romanèche-Thorins-Maison BlancheArrêt 15Prévu19:12Temps réel—Non disponible
- PontanevauxArrêt 16Prévu19:17Temps réel—Non disponible
- Crêches-sur-SaôneArrêt 17Prévu19:21Temps réel—Non disponible
- MâconArrêt 18Prévu19:26Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 886130
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 886130, notamment son parcours entre Valence Ville et Mâcon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 25 circulations sur 25 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 886130
Où voir le retard du train 886130 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 886130. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 886130 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 56,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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