Fiche train · observation en direct et historique
Train 88604
Indice expérimental
Fiabilité du train 88604
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 88604 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 75,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 88604 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 88604
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel08:32À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel07:51À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel09:10À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel08:11À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel08:04À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel08:16À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel08:53À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel07:43À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel08:45À l’heure
- LuxembourgArrêt 0Prévu07:39Temps réel07:39À l’heure
- HowaldArrêt 1Prévu07:43Temps réel—Non disponible
- BettembourgArrêt 2Prévu07:51Temps réel—Non disponible
- ThionvilleArrêt 3Prévu08:04Temps réel—Non disponible
- UckangeArrêt 4Prévu08:11Temps réel—Non disponible
- HagondangeArrêt 5Prévu08:16Temps réel—Non disponible
- MetzArrêt 6Prévu08:32Temps réel—Non disponible
- Pagny-sur-MoselleArrêt 7Prévu08:45Temps réel—Non disponible
- Pont-à-MoussonArrêt 8Prévu08:53Temps réel—Non disponible
- NancyArrêt 9Prévu09:10Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Du samedi 10 au dimanche 11 octobre 2026., la circulation des trains est perturbée entre Metz et Luxembourg en raison de travaux de maintenance sur la voie. Des autocars de substitution sont mis en place. Retrouvez les informations horaires sur le site TER Grand Est, SNCF Connect ou l'application d…
Le dimanche 11 octobre, votre train est remplacé par un car de Luxembourg à Thionville. Les dimanches 18 et 25 octobre, votre train est remplacé par un car de Luxembourg à Metz. Retrouvez les informations horaires sur l'application de mobilité de votre choix.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 88604
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 88604, notamment son parcours entre Luxembourg et Nancy, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 88604
Où voir le retard du train 88604 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 88604. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 88604 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.