ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 885660

DépartGap ArrivéeGrenoble
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité84,0 %moins de 5 min à l’arrivée 84,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %25 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 885660

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité84,0sur 100
Ponctualité des trains partis84,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %25 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 885660 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
25 service(s) documenté(s)
Période
25 journée(s) observée(s)
Ponctualité
84,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 885660 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 885660

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array05/09 : 0,0 / 10006/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 100,0 / 100
05/09Score quotidien / 10004/10

Parcours

Arrêts et prédictions

21 arrêts
  1. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel09:25
    À l’heure
  2. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel09:19
    À l’heure
  3. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel09:16
    À l’heure
  4. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel07:30
    À l’heure
  5. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel07:39
    À l’heure
  6. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel09:32
    À l’heure
  7. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel08:05
    À l’heure
  8. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel08:56
    À l’heure
  9. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel07:09
    À l’heure
  10. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel09:39
    À l’heure
  11. GapArrêt 0
    Prévu07:09
    Temps réel08:40
    À l’heure
  12. Veynes DévoluyArrêt 1
    Prévu07:30
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Aspres-sur-BuëchArrêt 2
    Prévu07:39
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Lus-la-Croix-HauteArrêt 3
    Prévu08:05
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Clelles - MensArrêt 4
    Prévu08:40
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Monestier-de-ClermontArrêt 5
    Prévu08:56
    Temps réel—
    Non disponible
  17. VifArrêt 6
    Prévu09:16
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Saint-Georges-de-CommiersArrêt 7
    Prévu09:19
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Jarrie - VizilleArrêt 8
    Prévu09:25
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Pont-de-Claix l'ÉtoileArrêt 9
    Prévu09:32
    Temps réel—
    Non disponible
  21. GrenobleArrêt 10
    Prévu09:39
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

39 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 10 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 55 min
22/09/20261100Retard 10 min
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100Retard 5 min
09/09/20261100Retard 2 h
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100Retard 30 min
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 40 min
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 30 min
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 885660

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 885660, notamment son parcours entre Gap et Grenoble, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 25 circulations sur 25 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 885660

Où voir le retard du train 885660 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 885660. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 885660 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 84,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de GapVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de GrenobleConsulter les données de la gare d’arrivée.

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