Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 881699

DépartToulon ArrivéeLes Arcs - Draguignan
Train programméRetard 1 h 20 min
État actuelRetard 1 h 20 mindernier écart signalé
Ponctualité44,4 %moins de 5 min à l’arrivée 44,4 %
Annulations14,3 %3 service(s) annulé(s) 14,3 %
Couverture100,0 %21 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 881699

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité38,1sur 100
Ponctualité des trains partis44,4 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation14,3 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %21 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 881699 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
21 service(s) documenté(s)
Période
21 journée(s) observée(s)
Ponctualité
44,4 %
Annulations
14,3 %

Ces chiffres décrivent le train 881699 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 881699

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 0,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel23:23
    Retard 1 h 20 min
  2. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel22:54
    Retard 1 h 20 min
  3. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel23:03
    Retard 1 h 20 min
  4. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel20:57
    À l’heure
  5. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel22:58
    Retard 1 h 20 min
  6. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel23:17
    Retard 1 h 20 min
  7. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel21:01
    À l’heure
  8. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel21:08
    À l’heure
  9. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel23:10
    Retard 1 h 20 min
  10. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel21:05
    À l’heure
  11. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel21:14
    À l’heure
  12. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel21:25
    À l’heure
  13. ToulonArrêt 0
    Prévu20:57
    Temps réel21:19
    À l’heure
  14. Prévu21:01
    Temps réel—
    Non disponible
  15. La GardeArrêt 2
    Prévu21:05
    Temps réel—
    Non disponible
  16. La PaulineArrêt 3
    Prévu21:08
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu21:14
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Prévu21:19
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Puget-VilleArrêt 6
    Prévu21:25
    Temps réel—
    Non disponible
  20. CarnoulesArrêt 7
    Prévu21:34
    Temps réel—
    Non disponible
  21. PignansArrêt 8
    Prévu21:38
    Temps réel—
    Non disponible
  22. GonfaronArrêt 9
    Prévu21:43
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu21:50
    Temps réel—
    Non disponible
  24. VidaubanArrêt 11
    Prévu21:57
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Prévu22:03
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux à Carnoules du 12/10 au 11/12/26

Des travaux de nuit perturbent la circulation des TER ZOU! en matinée avant 7h30 et après 21h00 en soirée, entre les Arcs et Toulon du 12 octobre au 11 décembre, une substitution routière est mise en place. Renseignez-vous sur vos canaux habituels.

Consolidation

Derniers jours disponibles

32 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 15 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261010Non disponible
02/10/20261010Non disponible
01/10/20261100Retard 2 min
30/09/20261100Retard 15 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261010Non disponible
25/09/20261100Retard 2 min
24/09/20261100Retard 20 min
23/09/20261100Retard 10 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 10 min
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100Retard 5 min
15/09/20261100Retard 10 min
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 30 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100Retard 10 min
08/09/20261100Retard 10 min
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 15 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 10 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 10 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 881699

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 881699, notamment son parcours entre Toulon et Les Arcs - Draguignan, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 881699

Où voir le retard du train 881699 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 881699. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 881699 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 44,4 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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