Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 881687

DépartToulon ArrivéeLes Arcs - Draguignan
Train programméRetard 45 min
État actuelRetard 45 mindernier écart signalé
Ponctualité50,0 %moins de 5 min à l’arrivée 50,0 %
Annulations4,8 %1 service(s) annulé(s) 4,8 %
Couverture100,0 %21 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 881687

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité47,6sur 100
Ponctualité des trains partis50,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation4,8 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %21 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 881687 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
21 service(s) documenté(s)
Période
21 journée(s) observée(s)
Ponctualité
50,0 %
Annulations
4,8 %

Ces chiffres décrivent le train 881687 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 881687

-28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 0,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
28/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel17:09
    Retard 5 min
  2. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel18:02
    Retard 40 min
  3. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel17:19
    Retard 5 min
  4. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel17:49
    Retard 30 min
  5. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel18:31
    Retard 45 min
  6. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel17:14
    Retard 5 min
  7. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel16:51
    À l’heure
  8. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel16:47
    À l’heure
  9. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel18:19
    Retard 45 min
  10. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel18:25
    Retard 45 min
  11. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel16:55
    À l’heure
  12. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel18:07
    Retard 40 min
  13. ToulonArrêt 0
    Prévu16:47
    Temps réel16:58
    À l’heure
  14. Prévu16:51
    Temps réel—
    Non disponible
  15. La GardeArrêt 2
    Prévu16:55
    Temps réel—
    Non disponible
  16. La PaulineArrêt 3
    Prévu16:58
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu17:04
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Prévu17:09
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Puget-VilleArrêt 6
    Prévu17:14
    Temps réel—
    Non disponible
  20. CarnoulesArrêt 7
    Prévu17:19
    Temps réel—
    Non disponible
  21. PignansArrêt 8
    Prévu17:22
    Temps réel—
    Non disponible
  22. GonfaronArrêt 9
    Prévu17:27
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu17:34
    Temps réel—
    Non disponible
  24. VidaubanArrêt 11
    Prévu17:40
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Prévu17:46
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux à Carnoules du 12/10 au 11/12/26

Des travaux de nuit perturbent la circulation des TER ZOU! en matinée avant 7h30 et après 21h00 en soirée, entre les Arcs et Toulon du 12 octobre au 11 décembre, une substitution routière est mise en place. Renseignez-vous sur vos canaux habituels.

Consolidation

Derniers jours disponibles

32 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100Retard 50 min
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261010Non disponible
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 20 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100Retard 10 min
15/09/20261100Retard 5 min
14/09/20261100Retard 10 min
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100Retard 5 min
09/09/20261100Retard 5 min
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100Retard 5 min
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 10 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 881687

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 881687, notamment son parcours entre Toulon et Les Arcs - Draguignan, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 881687

Où voir le retard du train 881687 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 881687. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 881687 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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