Fiche train · observation en direct et historique
Train 881146
Indice expérimental
Fiabilité du train 881146
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 881146 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 28 service(s) documenté(s)
- Période
- 28 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 60,7 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 881146 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 881146
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:35Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:21Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:38À l’heure
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:55Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:45Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:00Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:27À l’heure
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:21À l’heure
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:31Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:43À l’heure
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:14Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:06Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:38Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:52Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:24À l’heure
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:24Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:17Retard 5 min
- MentonArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:35À l’heure
- CarnolesArrêt 1Prévu16:24Temps réel—Non disponible
- Roquebrune-Cap-MartinArrêt 2Prévu16:27Temps réel—Non disponible
- Monaco-Monte-CarloArrêt 3Prévu16:35Temps réel—Non disponible
- Cap-d'AilArrêt 4Prévu16:38Temps réel—Non disponible
- ÈzeArrêt 5Prévu16:43Temps réel—Non disponible
- Beaulieu-sur-MerArrêt 6Prévu16:47Temps réel—Non disponible
- Villefranche-sur-MerArrêt 7Prévu16:50Temps réel—Non disponible
- Nice RiquierArrêt 8Prévu16:55Temps réel—Non disponible
- Nice-VilleArrêt 9Prévu17:01Temps réel—Non disponible
- Nice Saint-AugustinArrêt 10Prévu17:09Temps réel—Non disponible
- Saint-Laurent-du-VarArrêt 11Prévu17:12Temps réel—Non disponible
- Cros de CagnesArrêt 12Prévu17:16Temps réel—Non disponible
- Cagnes-sur-MerArrêt 13Prévu17:19Temps réel—Non disponible
- BiotArrêt 14Prévu17:26Temps réel—Non disponible
- AntibesArrêt 15Prévu17:30Temps réel—Non disponible
- Juan les PinsArrêt 16Prévu17:33Temps réel—Non disponible
- CannesArrêt 17Prévu17:40Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Incident Caténaire à Fréjus, la circulation est interrompue dans les 2 sens entre Les Arcs Draguignan et Cannes. Des retards et des suppressions sont à prévoir. Heure de reprise normale de la circulation prévue demain le 10 Octobre à 06H00. Plus d'informations sur vos canaux habituels. Pour mieux c…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 55 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 881146
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 881146, notamment son parcours entre Menton et Cannes, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 28 circulations sur 28 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 881146
Où voir le retard du train 881146 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 881146. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 881146 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 60,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.