Fiche train · observation en direct et historique
Train 879669
Indice expérimental
Fiabilité du train 879669
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 879669 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 29 service(s) documenté(s)
- Période
- 29 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 65,5 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 879669 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 879669
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:01À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:58Retard 5 min
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel18:51À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:28À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:41À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:10À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:35À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:38À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:47À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:15À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:52À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:33À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:59À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel18:57À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:11À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:20À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:07À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel19:15À l’heure
- Avignon CentreArrêt 0Prévu18:51Temps réel20:49Retard 5 min
- MontfavetArrêt 1Prévu18:57Temps réel—Non disponible
- Morières-lès-AvignonArrêt 2Prévu19:01Temps réel—Non disponible
- Saint-Saturnin-lès-AvignonArrêt 3Prévu19:07Temps réel—Non disponible
- GadagneArrêt 4Prévu19:11Temps réel—Non disponible
- Le ThorArrêt 5Prévu19:15Temps réel—Non disponible
- Prévu19:20Temps réel—Non disponible
- CavaillonArrêt 7Prévu19:35Temps réel—Non disponible
- OrgonArrêt 8Prévu19:41Temps réel—Non disponible
- SénasArrêt 9Prévu19:47Temps réel—Non disponible
- LamanonArrêt 10Prévu19:52Temps réel—Non disponible
- SalonArrêt 11Prévu19:59Temps réel—Non disponible
- MiramasArrêt 12Prévu20:10Temps réel—Non disponible
- Saint-ChamasArrêt 13Prévu20:15Temps réel—Non disponible
- RognacArrêt 14Prévu20:28Temps réel—Non disponible
- Vitrolles Aéroport Marseille PArrêt 15Prévu20:33Temps réel—Non disponible
- Pas des LanciersArrêt 16Prévu20:38Temps réel—Non disponible
- L'EstaqueArrêt 17Prévu20:44Temps réel—Non disponible
- Marseille Saint-CharlesArrêt 18Prévu20:53Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 879669
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 879669, notamment son parcours entre Avignon Centre et Marseille Saint-Charles, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 879669
Où voir le retard du train 879669 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 879669. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 879669 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 65,5 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.