Fiche train · observation en direct et historique
Train 876345
Indice expérimental
Fiabilité du train 876345
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 876345 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 50,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 876345 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 876345
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:12À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:20À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:35À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:08À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:15À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:51À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:56À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:46À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:24À l’heure
- LunelArrêt 0Prévu11:08Temps réel11:40À l’heure
- Lunel-VielArrêt 1Prévu11:12Temps réel—Non disponible
- Valergues - LansarguesArrêt 2Prévu11:15Temps réel—Non disponible
- BaillarguesArrêt 3Prévu11:20Temps réel—Non disponible
- Saint-AunèsArrêt 4Prévu11:24Temps réel—Non disponible
- Montpellier Saint-RochArrêt 5Prévu11:35Temps réel—Non disponible
- Villeneuve-lès-MagueloneArrêt 6Prévu11:40Temps réel—Non disponible
- Vic - MirevalArrêt 7Prévu11:46Temps réel—Non disponible
- FrontignanArrêt 8Prévu11:51Temps réel—Non disponible
- SèteArrêt 9Prévu11:56Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 876345
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 876345, notamment son parcours entre Lunel et Sète, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 876345
Où voir le retard du train 876345 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 876345. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 876345 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.