Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 876226

DépartNarbonne ArrivéeToulouse Matabiau
Train programméRetard 15 min
État actuelRetard 15 mindernier écart signalé
Ponctualité27,8 %moins de 5 min à l’arrivée 27,8 %
Annulations10,0 %2 service(s) annulé(s) 10,0 %
Couverture100,0 %20 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 876226

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité25,0sur 100
Ponctualité des trains partis27,8 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation10,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %20 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 876226 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
20 service(s) documenté(s)
Période
20 journée(s) observée(s)
Ponctualité
27,8 %
Annulations
10,0 %

Ces chiffres décrivent le train 876226 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 876226

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array27/08 : 0,0 / 10028/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
27/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:39
    Retard 15 min
  2. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:24
    Retard 15 min
  3. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:59
    Retard 15 min
  4. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:16
    Retard 15 min
  5. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:45
    Retard 15 min
  6. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel14:31
    Retard 10 min
  7. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:30
    Retard 15 min
  8. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel14:51
    Retard 10 min
  9. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:50
    Retard 15 min
  10. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:35
    Retard 15 min
  11. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:54
    Retard 15 min
  12. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel14:12
    Retard 5 min
  13. NarbonneArrêt 0
    Prévu14:07
    Temps réel15:07
    Retard 15 min
  14. Prévu14:21
    Temps réel—
    Non disponible
  15. CarcassonneArrêt 2
    Prévu14:41
    Temps réel—
    Non disponible
  16. BramArrêt 3
    Prévu14:52
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu15:01
    Temps réel—
    Non disponible
  18. AvignonetArrêt 5
    Prévu15:09
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu15:15
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Prévu15:20
    Temps réel—
    Non disponible
  21. BaziègeArrêt 8
    Prévu15:24
    Temps réel—
    Non disponible
  22. EscalquensArrêt 9
    Prévu15:30
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu15:35
    Temps réel—
    Non disponible
  24. MontaudranArrêt 11
    Prévu15:39
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Prévu15:44
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

31 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100Retard 5 min
06/10/20261100Retard 40 min
05/10/20261100Retard 10 min
02/10/20261010Non disponible
01/10/20261100Retard 1 h 10 min
30/09/20261100Retard 1 h 30 min
29/09/20261100Retard 20 min
28/09/20261100Retard 10 min
24/09/20261100Retard 55 min
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100Retard 15 min
21/09/20261010Non disponible
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 20 min
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 10 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 1 h
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100Retard 40 min
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 876226

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 876226, notamment son parcours entre Narbonne et Toulouse Matabiau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 20 circulations sur 20 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 876226

Où voir le retard du train 876226 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 876226. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 876226 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 27,8 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles