Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 874003

DépartMoulins sur Allier ArrivéeVic-le-Comte
Train programméRetard 15 min
État actuelRetard 15 mindernier écart signalé
Ponctualité76,0 %moins de 5 min à l’arrivée 76,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %25 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 874003

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité76,0sur 100
Ponctualité des trains partis76,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %25 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 874003 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
25 service(s) documenté(s)
Période
25 journée(s) observée(s)
Ponctualité
76,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 874003 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 874003

-28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array04/09 : 100,0 / 10005/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
04/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

23 arrêts
  1. Prévu06:42
    Temps réel08:07
    Retard 15 min
  2. Prévu06:42
    Temps réel07:01
    À l’heure
  3. Prévu06:42
    Temps réel06:51
    À l’heure
  4. Prévu06:42
    Temps réel08:19
    Retard 15 min
  5. Prévu06:42
    Temps réel06:42
    À l’heure
  6. Prévu06:42
    Temps réel07:11
    À l’heure
  7. Prévu06:42
    Temps réel07:24
    Retard 5 min
  8. Prévu06:42
    Temps réel07:56
    Retard 15 min
  9. Prévu06:42
    Temps réel08:16
    Retard 15 min
  10. Prévu06:42
    Temps réel08:11
    Retard 15 min
  11. Prévu06:42
    Temps réel08:27
    Retard 15 min
  12. Prévu06:42
    Temps réel08:23
    Retard 15 min
  13. BessayArrêt 1
    Prévu06:51
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Prévu07:01
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Prévu07:11
    Temps réel—
    Non disponible
  16. VichyArrêt 4
    Prévu07:19
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu07:41
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Prévu07:52
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu07:56
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Prévu08:01
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Prévu08:04
    Temps réel—
    Non disponible
  22. Prévu08:08
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Vic-le-ComteArrêt 11
    Prévu08:12
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Info Travaux - Gannat - Montluçon du 28 septembre au 13 novembre

Du 28 septembre au 13 novembre. Travaux ligne Montluçon - Gannat - Clermont -Ferrand. Du Lundi au Vendredi, entre 8h et 14h : les trains Montluçon Clermont -Ferrand sont supprimés entre Gannat et Montluçon. Des autocars de remplacement sont mis en place. Retrouvez plus d'informations en cliquant ic…

Consolidation

Derniers jours disponibles

37 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 30 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
03/10/20261100Retard 10 min
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 1 h
14/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 874003

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 874003, notamment son parcours entre Moulins sur Allier et Vic-le-Comte, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 25 circulations sur 25 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 874003

Où voir le retard du train 874003 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 874003. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 874003 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 76,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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