Fiche train · observation en direct et historique
Train 873365
Indice expérimental
Fiabilité du train 873365
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 873365 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 18 service(s) documenté(s)
- Période
- 18 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 82,4 %
- Annulations
- 5,6 %
Ces chiffres décrivent le train 873365 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 873365
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel17:49À l’heure
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel18:56Retard 10 min
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel18:07À l’heure
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel18:16À l’heure
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel17:40À l’heure
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel17:57À l’heure
- Moulins sur AllierArrêt 0Prévu17:40Temps réel18:47Retard 10 min
- BessayArrêt 1Prévu17:49Temps réel—Non disponible
- Varennes-sur-AllierArrêt 2Prévu17:57Temps réel—Non disponible
- Saint-Germain-des-FossésArrêt 3Prévu18:07Temps réel—Non disponible
- VichyArrêt 4Prévu18:16Temps réel—Non disponible
- Riom - Châtel-GuyonArrêt 5Prévu18:37Temps réel—Non disponible
- Clermont-FerrandArrêt 6Prévu18:46Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 08/09/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 873365
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 873365, notamment son parcours entre Moulins sur Allier et Clermont-Ferrand, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 18 circulations sur 18 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 873365
Où voir le retard du train 873365 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 873365. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 873365 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 82,4 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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