Fiche train · observation en direct et historique
Train 871667
Indice expérimental
Fiabilité du train 871667
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 871667 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 22 service(s) documenté(s)
- Période
- 22 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 59,1 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 871667 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 871667
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel17:32À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:02À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel18:55À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel20:00À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:12À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:29À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel18:40À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel18:00À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:20À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel17:18À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:25À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel18:09À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:52À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel18:27À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:34À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel17:44À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu17:18Temps réel19:42À l’heure
- Gignac - CressensacArrêt 1Prévu17:32Temps réel—Non disponible
- SouillacArrêt 2Prévu17:44Temps réel—Non disponible
- GourdonArrêt 3Prévu18:00Temps réel—Non disponible
- DégagnacArrêt 4Prévu18:09Temps réel—Non disponible
- CahorsArrêt 5Prévu18:27Temps réel—Non disponible
- Lalbenque - FontanesArrêt 6Prévu18:40Temps réel—Non disponible
- CaussadeArrêt 7Prévu18:55Temps réel—Non disponible
- AlbiasArrêt 8Prévu19:02Temps réel—Non disponible
- Montauban Ville BourbonArrêt 9Prévu19:12Temps réel—Non disponible
- MontbartierArrêt 10Prévu19:20Temps réel—Non disponible
- DieupentaleArrêt 11Prévu19:25Temps réel—Non disponible
- GrisollesArrêt 12Prévu19:29Temps réel—Non disponible
- Castelnau-d'EstrétefondsArrêt 13Prévu19:34Temps réel—Non disponible
- Saint-JoryArrêt 14Prévu19:42Temps réel—Non disponible
- LacourtensourtArrêt 15Prévu19:52Temps réel—Non disponible
- Toulouse MatabiauArrêt 16Prévu20:00Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que des travaux sont en cours entre Montauban Ville Bourbon et Brive-la-Gaillarde jusqu'au 29 octobre. Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des bus de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne…
L'arrêt autocar Lalbenque est déporté à l'arrêt situé au croisement de la D69 et de la D49. Merci de consulter l'affichage en gare.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 871667
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 871667, notamment son parcours entre Brive-la-Gaillarde et Toulouse Matabiau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 22 circulations sur 22 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 871667
Où voir le retard du train 871667 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 871667. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 871667 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 59,1 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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